数控刀杆的尺寸-数控刀杆-天津康特尔(查看)
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台阶深孔车削的方法 在车床上车削长径比大于4的孔，由于刀杆的刚性差，切削时振动，数控刀杆中心高，影响切削效率和加工表面的质量，数控刀杆，给车削带来了困难。特别是孔径较大而孔很深，并带有台阶的情况下，由于刀杆、机床刚性的影响，加工更为困难。为了****工件加工质量与效率，设计制造了*的工装，车削台阶深孔，效果很好。
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下面谈一下车工实操经验技巧：1、高速车削细长轴时应注意的问题 “车工怕车杆”。这句话反映出车削细长杆的难度。由于细长轴的特点和技术要求，在高速车削时，易产生振动、多棱、竹节、圆柱度差和弯曲等缺陷。要想顺利地把它车好，必须*注意工艺中的问题。 （1）机床调整。车床主轴与尾座两中心线的连线与车床大导轨上下左右必须平行，允差应小于0.02mm。（2）工件安装。在安装时，尽量不要产生过*，用卡盘装夹一端时，数控刀杆的尺寸，不要超过10mm。 （3）刀具。采用Κr=75°～90°偏刀，注意副后角α′0≤4°～6°，千万不宜大。刀具安装时，应略高于中心。
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安装这类工件时，工件一端采用三爪卡盘或四爪卡盘，另一端放在中心架上。然后在工件的孔中塞紧一块木板或在工件端面用黄油贴上一张纸，将尾座顶的尖的尖部靠在木板或纸面上，选用较低的主轴转速，使工件转一两周，这时木板或纸面上被顶的尖划出一个圆圈，再调整中心架三个托，使圆圈的中心对正顶的尖的尖部，数控刀杆cnc，这样基本上就使工件的中心线与机床主轴的轴心线基本重合。在半精加工后，如测量出端面平面度和孔圆柱度超差，再对中心架的三个托进行微量调整，予以消除。
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