张店领越汽车维修服务部是淄博锦利汽车改灯旗下品牌,****从事汽车灯光升级及销售一体的改灯店。公司主营:大灯总成,大灯改装,透镜升级,大灯翻新,专车*日行灯及各大品牌氙气灯等。我们专注汽车灯光,因为专注,所以****。
一直以来我们专注于汽车灯光,以多年的研究和实践经验,通过对汽车大灯的改造,大大的****了大灯的亮度和纯度。
色温并非越高越好
关于氙气大灯的亮度,许多消费者都喜爱白色乃至偏蓝色的灯火。实际上,这样的灯火色温较高,往往在8000K以上。但是自然界的太阳光一般不高于6000K,过高的色温不只看上去愈加扎眼,并且在雨雪气候下的穿透力也会显着削弱,不利于行车安全。因而挑选恰当色温的氙气大灯也是改装时需求注意的。
雨季来了,南边区域****近的豪雨对交通造成了很大的不便利。关于有车一族来说,汽车灯光改装厂,雨天行车能见度欠安,本应小心翼翼,但总有些不自觉的司机令你胆战心惊——在雨雾充满的路上行进时没有敞开车辆近光灯和雾灯。关于雨天开灯行车的主张,咱们现已提了好多遍,但仍是有不少人无视这个主张——不开车灯行车,莫非非要比及意外发生在自己身上时才觉悟吗?示宽灯并非让你看清楚路面 而是让别人更好地看到你。 雨天行车不开灯会直接影响前车对后方状况的判别,即难以判别后车的方位、间隔和速度。
若前车在状况未明时变线或转向,很有可能变成追尾磕碰事端。咱们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面,其实忘记了****重要的一点:小灯并非让你看清楚路面,而是让别人更好地看到你。
“关灯行车 莽撞变线”害人害己
雨天的车流量较大,但是,一些赶路的驾驶者会莽撞并线,乃至抢道超车。如果这些不守规矩的车连车灯都不开的话,前车只能倒运了。
大车视界落井下石
假设前车是大型车辆或卡车,因为它们自身的视界并不开阔,遇上后车是轿车,并且既不开车灯又喜爱从右侧超车的话,大车司机很难在雨雾中发现后车的身影,匆忙变线只会制作惨烈的悲劇。
雨天行车不开灯的司机,大都抱着“我自己看得见前面,为什么一定要开灯”的观念,他们或许是不理解为何要“多此一举”,又或许是根本就没有便利别人的认识。
其实,雨天行车敞开车灯是为了提示前车和后车注意自己车辆的方位,宝马灯光改装,便于其他车辆变线或超车,并非完全出于照明需求。但是,不少车主心中并无这种惠及别人的认识,殊不知这种无知乃至自私的行为,不单会给其他车辆带来风险,乃至会危及自己的行车安全。血的经验不断出现,雨天关灯行车的恶习却难以消除!
现在从街上走一圈,你就可以发现:80%的车都带有透镜,只要少部分低端车型不带,还在使用传统的车灯。可是许多车主都有先见之明,跑到****的改灯店进行透镜改装。郴州小雷改灯店在郴州成立已经有十年之久,灯光改装,改过的车台次不计基数,且改透镜的车主不在少数。下面简述一下为什么要改透镜。为什么80%的车都有透镜?
从轿车大灯的发展史来说,结构上,大灯有远近光一体式反光碗、分体式双光透镜 鹵素灯、分体式单光透镜 卤素灯、分体式双光透镜 氙气灯等。跟着现代驾驭环境对大灯的要求越来越高,反光碗已经成为80%的中轿车品牌的干流装备。
光使用与光糟蹋
在多年的改灯过程中发现,灯光改装升级,许多车灯照耀都受反光碗的约束,反射后,大灯火线仍然适当涣散,行不成满足的有效照耀面和照耀亮度,造成了很大的光糟蹋和光污染,所以本来亮度就有****限的卤素灯,灯火照耀出去后,光强度就更小,好像灯罩相同,将灯泡简直一切的光线都集合在必定范围内,集中照耀出来,驾驭者能看到的亮度就显着****。