从化热缩管轨道交通双壁管,广州容信(****商家)

线缆标识套管的本质在于它的功用性。虽然具有观赏价值，但标识主要不是为了供人观赏，而是为了实用。具有*的*功能。具有法律效力的标识尤其兼有维护权益的特

线缆标识套管识别性

HT-SCE-3/4-2.0-0

HT-SCE-3/4-2.0-9

HT-SCE-1K-1/4-2.0-9

HX-SCE-12.7-50-4

1966-RI*ON

TMS-RJS-RI*ON

HT-SCE-1K-1/8-2.0-9

HTCM-SCE-1/2-6H-9

HTCM-SCE-1/2-4H-4

HTCM-SCE-1/4-4H-4

　　标识****突出的特点是易于识别.显示事物自身特征，标示事物间不同的意义、区别与归属是标识的主要功能。

线缆标识套管显著性

　　显著是标识又一重要特点，除*标识外，绝大多数标识的设置就是要引起人们注意。因此色彩强烈醒目、图形简练清晰。

DIN5510-2标准双壁热缩套管

DIN5510-2标准热缩套管

DIN5510-2标准标识热缩套管

DIN5510-2标准铁路标准热缩套管

DIN5510-2标准轨道交通*热缩管

DIN5510-2标准中车标准热缩套管

DIN5510-2标准铁路技术审查热缩套管

DIN5510-2标准尼龙波纹管

DIN5510-2认证编织套管

DIN5510-2高温套管

DIN5510-2防火套管

DIN5510-2认证

DIN5510-2标准

DIN5510-2硅胶玻璃纤维套管

ROHS 2 2011/65/EU标准热缩套管

JSSC-2016-034：V1.0热缩套管

TB/T3139-2006标准热缩套管

TB/T1034-2008标准热缩套管

SAE-AMS-DTL-23053：1999标准热缩套管

GB/T1040.3-2006标准热缩套管

GB/T 7113.2-2005标准热缩套管

GB/T 24128-2009标准热缩套管

特殊套管:自卷式套管、拉链套管、热缩编织套管、热缩管、波纹管、玻纤管、...DIN5510、BS6853、MSHA等认证

VLD-(德标)/VLN-(法标) 无卤低烟高阻燃热缩标识管

VLD-/VLN-为无卤低烟高阻燃热缩标识管，为高铁、地铁和城轨动车组的线缆标识特殊...材质标准:ASTM D 2671/DIN5510-2

广州普众牌标识热缩套管都是被压扁的，两边各有一条有孔的精密载体和两层粘膜，以适应打字设备和机载套管自动化、高速化、精密化操作设备需要。

产品特点

1、耐高温燃油、润滑油以耐油等级达70℃×168h以上，额定温度135℃

2、****高可靠性

3、任意印字，电脑设定字符和商标图案

4、有2：1和3：1收缩倍率灵活选用

5、军标级材料，适合航空航天器、坦克和水下潜艇应用

6、热感灵敏，收缩快

7、****高阻燃性，VW-1级

产品用途

功能用途：电线电缆的对接口、线路走向的标识。

TTMS-MP-6.4-4

TTMS-MP-12.7-9

TTMS-MP-6.4-9

TTMS-4.8-0

TTMS-4.8-4

TTMS-38.1-9

TTMS-3.2-9

热缩标识管

① ****高可靠性，持久性标识；

② 任意打字，电脑设定字符和商标；

③ 军标级材料，适合航空航天、水下潜艇应用；

④ 收缩倍率宽，2:1和3:1灵活选用；

⑤ ****高阻燃性，线号管低烟无卤双壁管，VW-1级；

⑥ 高耐温等级，额定温度130℃；

⑦ 热感灵敏，收缩快；

⑧ 环保性好；

JSSC-2016-034热缩管检测项目

JSSC-2016-034附件1：铁路客车电线电缆用热缩管暂行技术条件

热缩管阻燃烟毒特性应满足德标DIN5510-2

铁标TB/T3237、TB/T3139、TB/T3138测试、BS6853、DIN5510等动车地铁高铁等车辆

专注于热缩材料制品及通讯配套产品的研发、生产和销售的高新技术企业。

主营产品有光纤熔接保护管、裸纤保护套管、中壁含胶热缩管、UL热缩套管、铁氟龙套管、双壁热缩管、PVC套管、玻璃纤维套管、硅胶套管、扎带等。

我们以*的产品和及时周到的服务为客户的成本降低提供我们*******的服务。

Guantai品牌已成为保护套管品牌，受到众多*公司的青睐。

公司秉承“真诚、务实、服务、发展”的企业精神，坚持“以质量求生存，以管理出效益，以诚信待用户，以*谋发展”的经营宗旨。竭诚欢迎国内外新老朋友惠顾指导，携手共创美好明天