路灯头-星珑照明-路灯头批发

目前，LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源****已经达到100LM/W以上，这使得城市路灯头照明节能改造成为可能。LED路灯头，特别是大功率LED路灯头，正以迅猛的速度冲击传统的路灯头市场。

LED路灯头的标准一般是路面照度均匀度(uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1:2，符合道路照度。(实际1/2中心光斑达到25LUX，1/4中心光强达到 15LUX，16米远的****a低光强4LUX，重叠光强约6LUX。

路灯杆防雷的具体措施

对于监控杆大家都有所了解了，下面小编就给大家来说说路灯杆防雷的具体措施，希望能对朋友们有所帮助。

　　每个路灯杆均安装在比较高的立杆上，所以设备的直击雷防护必不可少。我们可以在每根立杆顶端加装避雷针一根，根据滚球法计算，避雷针的有效保护范围在三十度夹角类，所以避雷针的高度，必须按照设备的安装位置计算。

　　前端设备的接地，防雷器的接地非常重要，如果接地没有做好，路灯头，防雷器起不了自己的作用，所以一个良好的接地是相当重要的。要求接地地阻应做到小于4欧姆以下，根据描述现场情况。前端设备接地，路灯头厂家，路灯杆均安装在立杆上，如现场土壤情况较好(石沙等不导电物质较少)的情况下，可以利用立杆直接接地，把路灯杆与防雷器的地线直接焊接在立杆上即可。反之，如现场土壤情况情况恶劣(石沙等不导电物质较多)则要借用导电设备利用扁钢与角钢等。

LED路灯头散热设计中存在的问题有:散热翅片面积随意设定，散热翅片布置方式不合理，路灯头批发，灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式，影响到翅片效果的发挥，强调热传导环节、忽视对流散热环节，尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施:热管、回路热管、加导热硅脂等等，却没有认识到热量****终还是要依靠灯具的外表面积散走，.忽视传热的均衡性，如果翅片的温度分布严重不均匀，将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。

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