厂办冷再生-冷再生-启利嘉就地再生施工(查看)

高速公路上的冷再生是什么意思？

是一种新型的****施工工艺。沥青路面就地冷再生并不是人们通常所理解的将已经*损的沥青路面重新恢复到完好的原始状态，而是将旧面层和部分基层就地改建成新的基层（或底基层）。严格的讲，此工艺应该称之为旧沥青路面材料的就地再利用。路面就地冷再生的工作原理，是在原有旧路铺层的基础上，按照新的设计要求，掺入适量的骨料，水泥、石灰、粉煤灰、和水等外加材料，利用就地冷再生设备，在自然常温下，就地连续完成对旧铺层（路面和部分基层）的铣刨、*碎、添加料、拌和、摊铺等工序，随后进行找平和碾压，泡沫冷再生，****终修建出一种特殊级配的道路基层（或底基层）。

沥青拌合站的五大关键系统有哪些

1.沥青拌合站的搅拌系统 搅拌设备是其中一个关键系统，为什么呢？通常情况下，搅拌设备的生产率对于下一步的施工效率影响颇大。沥青拌合站大多采用双卧轴强制式搅拌，由于搅拌设备的干燥滚筒和燃烧器超载能力很强，而大多情况下，矿料的含水率都低于5%，这就为搅拌设备****生产率提供条件。搅拌器的搅拌桨叶片装配角度可调，且采用双拌轴双电机驱动。 2.沥青拌合站的振动筛 在定制设备时，提前根据施工要求规划相应的设备需求。对于定制振动筛的筛网时，其规格应按照施工需要，可同时多备一套筛网作为随机备件。沥青拌合站的振动筛的主要标准是其使用寿命，****钢材制作的筛网应不少于三千小时工作时间。 3.沥青拌合站的除尘系统 在施工现场，往往会产生大量灰尘，对环境对工作人员都会造成影响。因此，要配置相应的除尘装置，目前沥青拌合站常用的有两种，*重力离心除尘，二级为干式布袋除尘，也有少数采用水浴除尘的。干式布袋除尘更为关键一些，因为除尘布袋的面积大，除尘通风功率相对降低，使用寿命也相对延长。布袋积尘宜采用负压脉冲式清除，粉尘回收利用。 4.沥青拌合站的沥青供给系统 供给系统是给机器运行过程中提供一种必要的保障，比如，目前有些沥青拌合站的导热油炉可用于不同方面，即可对沥青罐加热，而且可对其他一些部件供热，如搅拌锅、成品料仓保温等。 5.沥青拌合站的监控系统 除了以上四大关键系统外，还有一个比较智能化的系统，可以实现全生产过程监控，沥青拌合站的监控系统，具有数据存储、实时数值显示、故障自诊、打印等多种功能。

沥青搅拌站输送管的加热效率为何会下降？

输送管的加热效率下降，就会导致输送管路的温度不符合标准，因而造成管路中的沥青出现凝固问题。而经检查发现，沥青搅拌站导热油炉并未出现异常。对于这种问题的话，可能是由于含硫量过大引起的。油中的硫化物对管道、阀、泵、密封圈、喷枪等部件都会带来一定的影响，所以，在选择重油时，应当选择含硫量较低的产品，通常应低于3%。 其次，可能是油品的粘度没有达到要求。这是因为，当温度升高时，如果油品的粘度较高，则很可能出现雾化效果差的问题，会对沥青搅拌站油泵、喷油嘴的工作效率。所以，在选用油品时，不仅要保证其的其它方面达到常规指标，对于其的粘度也要进行控制。 另外，如果导热油高位油槽过低，也会造成加热效率下降的问题。这是因为在沥青搅拌站工作完成之后，由于高度差的缘故，高处循环管中的导热油会跑到导热油高位油槽，这时候就会有很多空气进入导热油循环管。当重新开始工作时，混凝土冷再生，由于玩法将残留的空气完全排放干净，就会形成阻塞，冷再生，因此影响导热油循环效果，加热下降。 还有一种原因，就是输送管使用的是双层管，但是内层管出现了偏心的问题。也就是说，沥青搅拌站的沥青输送管分为外层和内层。这种问题应该是由于在生产双层管时，内层管的位置存在偏差，造成了连接管的接头处导热油流量明显下降。