小型压路机|济宁元吉机械|手扶单轮小型压路机

内燃机的运行过程

一般内燃机上都有四个活塞，这四个活塞按照它的作用可以分为进气、压缩、做工和排气四个形

成，下面是4个行程的运行过程。 　　

1、进气行程 　　

在进气行程活动时是由活塞曲轴带动，从上止点向下止点运行，这个时候的排气门是关闭状态，相反

进气门则是开启。由上至下的运行导致汽缸内容积逐渐*中，之间会形成真空度，所以混合气通过

进气门被吸入汽缸。当活塞到达下止点时，整个汽缸内充满了混合气。 　　

2、压缩行程 　　

活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动，(这点跟进气行程是相反的)此时排气门仍处于关闭状

态，而进气门开始逐渐关闭。随着活塞的向上运动，气缸内容积减小，由于进气门和排气门均处于

关闭状态，进入气缸内的混合气被压缩，其温度和压力升高，直到活塞到上止点时压缩行程结束。 　　

3、做功行程 　　

当活塞运动接近压缩行程上止点时，火花塞跳火点燃汽缸内的混合气，此时进气门和排气门均处于

关闭状态，汽缸内气体的温度和压力同时升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，小型压路机型号，并通过连杆

推动曲轴旋转输出机械能。 　　

4、排气行程 　　

做功行程结束时，汽缸内的气体将活塞推至下止点，汽缸内的混合气也因燃烧变为废气。此时排气

门打开，进气门仍处于关闭状，活塞在曲轴的带动下从下止点向上止点运动，汽缸内的废气经排气

门排出，直到活塞到达上止点，排气行程结束。

小型压路机大全使用之后如何存放

一：保持小型压路机大全的清洁性：压路机停放时间较久就必需放掉水箱内的水，认真洗濯掉呆板上的污物和尘土，用火油擦洗各部件的表面面和统统光滑孔并注一次油脂，对未涂漆的外露局部应涂黄油或防锈胶。

二：小型压路机大全的液压体系的*1、查抄滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的装置螺栓能否松动，各讨论处能否漏油。2、察看油箱正面的油位计，当液压油过少时应添加异样商标颠末过滤后的液压油。3、液压油箱半年洗濯一次并换油，添加或换油时，万万留意不要将杂质污物混入油箱，添加或换的新油必需事前颠末滤清。

三：小型压路机大全变速箱的*每季至多洗濯一次变速箱，洗濯时，起首在热形态下，泊车拧开变速箱侧真个放油螺塞，把箱内光滑油放出，再把油塞拧上，箱内注意灌输火油，起动柴油机，使变速箱低速运转2-3分钟，泊车放掉火油，洗濯油塞并拧到变速箱上，然后再加新光滑油，加至油面到油尺的标记线。此外要留意查抄变速箱各密封处的渗漏状况，假如密封件*要实时改换。查抄变速箱与机架联接螺栓，须要时拧紧，勿使松动零落。

压路机行走系统故障分析

2、行走无力或长时间油温升高后行走无力，其判断方法同上面相似。

　　首先测量补油压力，如正常则把油泵高压口端闭死，同时加大油门在行走状态下测量高压油口压力和补油压力，此时高压的测量值应为350-420kg之间，且补油压力为18-24kg范围内。如压力值不正常则油泵损坏;如此时压力正常，根据其行走马达的个数逐个接通马达油路，其系统压力不降，则此马达为正常，反之，手扶单轮小型压路机，其马达损坏。

　　3、行走时不能变速

　　其压路机的变速机构分为两种，一种是靠变量马达实现变速，另一种是靠定量马达和变速箱实现变速。

　　(1)变量马达机构的不能变速是由于变量马达的排量控制机构不能正常打开或出现故障产生的，首先要检查行走速度控制开关是否良好，变速电磁阀是否正常，手扶小型压路机，并在电磁阀部位测量电路是否通畅，保证电磁阀能顺利打开并接通变速控制油路，保证其压力正常(其压力为补油压力)。如上面一切良好，则马达损坏。

　　(2)小型压路机的定量马达变速箱机构的不能变速，其判断相对简单，小型压路机，如定量马达工作压力正常，则是变速箱损坏，将其恢复即可实现变速。