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美国海运散货到门-美国海运-联特国际物流

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FBA确实优绣,但是这几点必须要明白

美国海运,就是指卖家把自己在亚马逊上销售的产品库存直接送到亚马逊当地市场的仓库中,美国海运散货到门,客户下订单,就由亚马逊系统自动完成后续的发货。亚马逊FBA头程卖家提供多样化、个性化的头程服务。****代理亚马逊FBA头程运输、FBA代清关、FBA退换标,短期仓储等美国海运一条龙服务。

虽然FBA*并且方便,但是有些产品还是不建议发FBA的,具体如下。

一、太便宜的产品

零售价格低于7美元的产品,不适合做FBA。原因很简单,FBA对每笔交易会收取几个基本费用,导致卖家的成本增加很多,太便宜的产品也就无利可图。如果你的产品零售价低于7美元,还是自发货吧。

二、太大太重的产品

亚马逊经常会调整FBA的收费,细心的卖家会发现,大和重的产品的收费是在不断增加的。如果你的产品很大很重,或者是抛货的,都不适合做FBA。

三、功能性特别强的商品

你发货之后,是由亚马逊来完成售后的,在这种情况下,功能性很强的商品的退货率会很高。

四、冷门产品

FBA是有仓储费的,虽然不高,但是日积月累也是笔不小的支出。有业内人士表示,8月15日起,亚马逊将会对物流仓库进行进一步调整,美国海运拼箱, 卖家朋友需要注意,如果一些产品存储时间已经超过6个月,那么亚马逊则会加收十倍的仓储费。


{海运拼箱}

原来美国海运比海运整箱更加麻烦,Why?

国际海运中一般就两种集装箱运输,一种是海运拼箱,另一种则是海运整箱,其实从字面意思就能稍微理解这两种运输怎么操作。一般人都会觉得整箱成本高,就像拼多多一样,与别人拼单购买,则商品的价格则会低一点,实则不然。美国海运中的海运拼箱费用比海运整箱价格要高,并且更加麻烦。

拼箱货当然也有公开的市场价格,但是船运公司的附加费用差别大,所以船运公司价目表上的运价只会是****终收费的一部分。

做整柜的运输公司比拼箱的多,所以整柜价格在相对透明一点。

在国际海运中拼箱货的运输操作比整柜复杂的多,所以运费相对也是有差别的。


什么是CIF/CNF/FOB/DDU/DDP?

在这里再通俗一点理解:

CIF/CNF这种可以理解为门到港,也就是你只要把货送到客户的目的港或机场,剩下的清关、提货等目的港后的事情都不用你管,美国海运,客户自己搞定

FOB这种情况是客户有的货代了,客户委托他的货代去运输。你只需要解决货物到起运港这一段事情(有:拖车 报关,更****点 起运港RMB费用)

如果客户要求你做EXW(出厂价),那么就更简单,你只要把货交给客户的货代或物流就可以了,货交出去后剩下的都不用处理

DDU/DDP这种可以理解为门到门,美国海运拼箱价格,也就是你连货物到客户目的港后的清关、提货、送货这些事情也都要处理(当然,具体根据客户的要求,DDU指两边都清关但不含税;DDP指两边都清关,税也帮客户都缴清)

听说有实力的跨境电商卖家都关注了联特*!!!

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