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雨季摩托轮胎*知识——要留心胎面花纹深度

轮胎上的花纹不是为了美观才刻上去的，任务是挤压路面积水，使轮胎与地面接触而产生摩擦力，能抓住地面。

要关注轮胎花纹

关于轮胎的*我们可以看轮胎花纹的磨损程度，如果内侧花纹磨损大那么是说明了没有定期更换轮胎，如果是中间小，两边磨损大，那么是轮胎的气压太低了，反之则反。

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车体外观造型。要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。

操纵机构。操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠。

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雨季摩托车轮胎*知识：

要关注轮胎花纹

平时对车辆的*和检查时，可以通过查看轮胎的花纹磨损情况，来辨别车辆的工作状况，轮胎的内侧花纹磨损严重时，通常是没有定期更换轮胎位置所致；轮胎胎面中间磨损较小，而胎面两边的花纹磨损较大，通常是由于轮胎长时间在气压过低状况下行驶造成的；轮胎胎面中间磨损严重，而胎面两边的花纹磨损轻微，通常是由于轮胎长时间在气压过高状况下行驶造成的。