刹车鼓-向远汽配-刹车鼓维护
刹车盘是一个汽车上比较重要的部件，它的形式主要有浮动式和普通式，浮动式制动 加的好、灵、稳，散热也非常的好、品质也比普通的要好。
刹车盘的浮动形式它是一块多片式刹车盘，它的制动与制动碟并非与单片式刹车盘一样刚性固定在一起，而是通过一些螺丝连接在一起，它的好处让制动系统 加轻量化，因为制动毂与刹车盘可以使用两种不同的材料制作。除了轻量化之外，由于多片式刹车盘用螺丝来连接，所以会为刹车盘留下一个热膨胀的空间。这样就可以让刹车盘在高温制动时不会出现较大的变形，也就是说提升了刹车盘的耐高温性。
由于制动与刹车盘为分离，所以可以方便不同的*法兰圈与不同尺寸的刹车盘自由搭配，装配在不同的车型之上，刹车盘的浮动形式应用的会 广泛。
如何拆卸刹车盘
1、在拆卸刹车盘的时候， 先后轮抬高，再把电机线拆除。
2、再拆下后刹车的固定螺丝，把刹车线抽出。
3、根据客户的不同要求，对后轮轴进行加工定制。
刹车盘故障分析
1、轻踩撒车方向抖：说明是前刹车盘的平面度，已经超出所要求的范围了。也就是说前刹车盘不平了。主要是应为现在市场上所销售的汽车一般前轮都是盘式刹车，刹车鼓企业，这种刹车在我们踩刹车的过程中左右两片刹车片会去夹刹车盘，如果这时刹车盘不平的话就会给刹车片一个径向的力，而这个力是以很快的速度来回变化的，前轮又担负的转向作用，在前轮的带动下导致方向抖动。去****维修店进行检查，如果前刹车盘的厚度允许可以通过光刹车盘来解决，如果刹车盘已经低于****限厚度或接近****限厚度则只能进行 换刹车盘来解决。
2、轻踩刹车车身抖：一般是后刹车盘不平或后刹车鼓不圆了，造成了整个车身抖动，尤其后轮是鼓式刹车的车辆感觉会 明显一些。这是由于后轮没有担负转向的作用，直接将刹车传来的力都传到了车身导致整个车身抖动，去****维修店进行检查，如果后刹车盘或后刹车鼓的厚度允许可以通过光刹车盘或光刹车鼓来解决，刹车鼓维护，如果刹车盘或刹车鼓已经低于****限厚度或接近****限厚度则只能进行 换来解决。
3、中高速时重踩刹车时抖：由于现在的车一般都装配有ABS系统，这是一种正常情况。一般在车辆中高速行使重踩刹车时ABS系统就会起作用，以保证车辆的 。
刹车盘厂家
大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车鼓厂家，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，当出现下图所示的准磨损和完全磨损时，我们建议及时更换刹车盘。当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器。我们可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，刹车鼓，就应该及时更换刹车盘。另外，当两侧刹车盘(鼓)使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，会导致刹车跑偏，制动效果差和制动距离远的不良后果。所以建议两侧同轴刹车片(蹄)同时更换，以保证同样的刹车效果。
鼓式制动器的组成：
鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转，外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上，对鼓产生制动摩擦力矩。
凡对蹄端加力使蹄转动的装置统称为制动蹄促动装置，制动蹄促动装置有轮缸、凸轮和楔。
以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式制动器；以凸轮作为促动装置的制动器称为凸轮式制动器；用楔作为促动装置的制动器称为楔式制动器。
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