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涡轮增压管氟硅胶厂_涡轮增压管氟硅胶_正年硅氟材料

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氟硅橡胶特性:耐热性

氟硅橡胶的高温分解与硅橡胶一样,涡轮增压管氟硅胶厂,即:侧链氧化、主链断裂、侧链热分解和引起各种复合反应。由于分解产物也会引起主链断裂,所以耐热性通常比硅橡胶要差一些,在200℃的温度下已开始氧化老化。但通过添加铁、钛、稀土类氧化物等少量的热稳定剂便可使其获得显著的****,即使在250℃高温下也具有足够的耐热性。温度对氟硅橡胶影响比硅橡胶大。



涡轮增压胶管常用内衬橡胶——氟硅橡胶

由于涡轮增压系统硅橡胶管内衬层直接接触排放的废气等高温*气体,因此要求内衬层橡胶耐高温、耐润滑油、耐燃油,涡轮增压管氟硅胶厂,并与硅橡胶有良好的粘接性和加工工艺性能。氟硅橡胶在保持硅橡胶的耐热性、耐寒性、绝缘性和耐气候老化性等优异性能的基础上,引入含氟基团,使其又具有一定的耐油性和耐酸碱性等氟橡胶的性能。氟硅橡胶与硅橡胶有良好的粘接性能,一般用于硅橡胶管的内衬层,阻隔系统中的油气,以免侵蚀硅橡胶。


氟硅胶密封圈FVMQ氟硅胶o型圈的详细信息氟硅胶密封圈,FVMQ氟硅胶o型圈耐氢类溶剂

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