济南海洋传动有限公司(图),****传动带,传动带

如今工业的不断进步，传动带如今在各行各业中得到了广泛的使用，那么对于传动带在机械装置中使用的类型都有哪些呢？下面海洋传动给您讲一讲。

骨架材料

传动带的骨架材料已经作了种种改进，****传动带，V型带的骨架决定着胶带的强度和寿命。早期的补强层使用棉帘线，而后改用了*人造丝线绳。由于有伸长大的缺点，从20世纪70年开始，*都普遍使用强度高、伸长小、耐热和耐弯曲性好的聚酯线绳，****传动带，80年代又出现了高定伸、低收缩的改性聚酯线绳，现已成为V型带骨架材料的主流。对于要求高负荷传动、耐冲击性的变速带和农机用的V型带，****传动带，有的己开始使用芳纶纤维。

今后，强度更高、耐弯曲性更好的芳纶纤维将有可能部分取代玻璃纤维而挤进齿型带较佳骨架材料行列。目前，市场上出现了一种无捻聚酯钢化单丝骨架，这种骨架材料以其价格相对低廉、高强度、耐屈挠性好、使用寿命长等特点逐步得到大家的认可。

近些年来，为适应各种传动装置的特殊需要，除普通标准型的三角带之外，还出现了数量众多、形状各异的****三角带，对于传动带有着怎样的分类呢？下面海洋传动给您讲一讲。

窄型和宽型三角带

普通三角带的宽高比为1：1．5～1．6，而窄型和宽型的三角带分别为1：1．2和1：2。窄型V带的结构尺寸比普通V带可以减少约50%，能节省大量原材料，传动能力****0．5～1．5倍，****适于短距离、小带轮于变速传动，故又称之为变速带。其特点是在带的上下表面，大多制成单面或双面的弧形或齿形状态，使之易于调速，主要用在低速的圆锥式和圆盘式无级变速器方面。

作为传动带中的主体部件，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。其品种规格越来越多样化，传动带，由传统的普通包布V带和普通平带发展了窄V带、宽V带、联组V带、多楔带、同步带等。

另一方面，随着传动带品种多样性、使用性能标准的不断****，传动带生产中也在不断采用了新材料、新技术和新工艺，生产装备和检测手段也变得越来越****了。这些传动带已广泛应用于汽车、机械、纺织、家电，轻工、农机等各个领域，在我们的日常生活中发挥着十分重要的作用。