汽车密封条-汽车密封条用途-弘丰零部件(****商家)

汽车密封条可以减少噪音，能****气密性，****风雨*到车厢内。一旦密封条老化发生*损，将引起车厢漏雨，*汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。由此不难看出，对汽车来说，密封条是一种重要零件，平时必须定期地*检查。密封条安装时注意以下几点：

1.在安装玻璃前要认真清除槽口内的杂物，如砂浆、砖屑、木块等，玻璃安放时应认真对中，保证两侧间隙均匀，并及时较正固定，****碰撞移位，偏离槽口中心。橡胶密封条不能拉得过紧，汽车密封条用途，下料长度比装配长度长20-30mm。

2.安装时应镶嵌到位，表面平直，汽车密封条生产商，与玻璃、玻璃槽口紧密接触，使玻璃周边受力均匀。在转角处橡胶条应作斜面断开，并在断开处注胶粘牢固。

3.用密封胶填缝固定玻璃时，应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住，留出注胶空隙，注胶深度应不小于5mm，在胶固化前，应保持玻璃不受振动。

4. 车辆前沿密封、后沿及侧边缘密封:支起引擎盖，对引擎盖前沿、后沿及侧边缘与车体的吻合部位进行粘贴，可以对引擎盖与车体之间的空隙进行有效密封，车辆行驶途中，能加速空气从进气栅的通过，****散热性能。同时，可以减少引擎盖与车头部位、左右前翼子板之间的摩擦，降低磕碰和摩擦引起的噪音。如果空隙较大，可以粘贴两层。

三元乙丙密封条的特性如下：

1.耐水蒸气：乙丙橡胶有优异的耐水蒸气性能并优于其耐热性。在230℃过热蒸汽中，近100h后外观无变化。而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、天然橡胶在同样条件下，经历较短时间外观发生明显劣化现象。

2.耐过热水性能：三元乙丙橡胶耐过热水性能亦较好，但与所用硫化系统密切相关。在125℃过热水中浸泡1 5个月后，力学性能变化甚小，体积膨胀率仅0.3％ 。

3.电性能：三元乙丙橡胶具有优异的电绝缘性能和耐电晕性，电性能优于或接近氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交联聚乙烯。

4.弹性：三元乙丙橡胶分子结构中无****性取代基，分子内聚能低，汽车密封条，分子链可在较宽范围内保持柔顺性，仅次于天然橡胶和顺丁橡胶，并在低温下仍能保持。

5.黏接性：三元乙丙橡胶由于分子结构中缺少活性基团，内聚能低，加上胶料易于喷霜，自黏性和互黏性很差。

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汽车密封条更换时的注意事项：

在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小孔用本基胶带堵住。修车时注意密封性的几个地方在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，凸出玻璃槽口，用手能轻易地将密封条拉脱。在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但****于车身的密封，更可****车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。

在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶，汽车密封条厂家，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂*的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大****乘坐*性。