烟气催化还原法脱硝_三色环保_浙江脱硝

燃煤电厂SCR技术尾气脱硝工艺一般采用高尘布置，即高温烟气从锅炉出来后，直接进入SCR反应器进行脱硝处理，再经静电除尘、脱硫塔脱硫后排放。煤燃烧后产生的大量固体颗粒物随着高速流动的气流进入SCR反应器后对催化剂进行长期的冲蚀，造成催化剂磨损及寿命减少。

高温烟气携带大量颗粒物进入SCR反应器与催化剂发生碰撞，在“马格努斯效应”下将使催化剂壁厚逐渐减小而造成磨损，甚至导致催化剂的坍塌，如图1所示。催化剂磨损与流场分、烟气特性、飞灰特性等因素有关。

调整方案模拟研究

根据前述试验测得的SCR反应器出口NOx分布结果.分析现有混合型AIG的设计局限性(如图3所示)，烟气催化还原法脱硝，电厂委托原SCR厂家对现有AIG结构进行了调整。新的AIG喷氨支管设计除了横向分区外.将横向中的每一区域在纵向设置为两组(如图4所示)。达到反应器深度方向可调节的目的.改造后氨喷射系统可实现喷氨流量在整个SCR入口截面的双向调节功能。

针对SCR脱硝厂家提出的AIG调整方案，烟气催化还原法脱硝，借助CFD数值模拟手段对设计方案进行评估.通过对调整前后单个喷氨管路中氨压力分布、流线分布，AIG下游入口烟道截面及首层催化剂入口截面的NH3浓度分布及流线分布对比分析，对AIG调整结果进行数值模拟计算，烟气催化还原法脱硝，评估调整方案的可行性及效果。

在SCR催化剂一维模型研究的基础上，Dhanushkodi等[9]建立了SCR催化剂的二维模型，将催化剂孔道假设为圆柱状，使模型具有便于简化的二维几何旋转对称性，模拟计算结果与其实验数据一致.

在以上研究基础上，作者建立了SCR脱硝系统三维数学模型，浙江脱硝，该模型可为分析研究ABS在反应截面上或沿催化剂轴向的生成条件、沉积及富集规律提供数据支撑，可用于指导SCR催化剂的优化设计，同时也能用于实际SCR脱硝工程脱硝催化反应过程的模拟.