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减速机齿轮、轴承全流体动力润滑油膜的厚度，在减速机、润滑油、外负荷己定的情况下，其油膜厚度也是稳定的，多在数微米至数十微米之间，减速机正常使用中产生的磨粒，以及外界污染物，均可能*油膜状况，加快相对运动部件的磨损(这种情况以运动速度高的运动部件磨损为甚)，rzs431减速机号码，同时，因油膜形成不良产生的局部高温、高压还会加速润滑油变质。因此，减少油中磨粒的数量，****润滑油液的清洁度，能大幅度地****润滑部件和润滑
减速机的*
减速机蜗杆传动特点
(一)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，rzs431减速机号码，而蜗轮不能带动蜗杆转动。
(二)蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。
(三)发热量大，齿面容易磨损，成本高。
(四)传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，安阳rzs431减速机，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。
(五)传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。
减速机外漏的回转部分应设防护罩，与电动机或者其他电器设备连接时应接地
重要说明：请勿在减速机运行过程中卸下试镜盖，以免高温齿轮油飞溅造*身伤害。
在正常运行中，由于表面的持续运转，金属微料不可避免的进入机油。这些污物会缩短轴承的寿命，导致齿轮装置的提前报废，所以要借助于频繁更换机油来维护。
用户应有合理使用维护规章制度，对减速机的运行情况和检验中发现的问题应该认真记录。
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