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电动汽车空调系统设计及风道的设计改进

如今电动汽车在各种车型的应用越来越广泛，莱阳电动车空调，人们对电动汽车的安全性、*性要求越来越高。为达到空调系统在纯电动汽车上的*性和节能性的双重目标，本文对纯电动汽车的空调系统进行了设计及风道的设计改进。 在电动汽车空调系统中，分别针对制冷模式、制热模式进行了分析。制冷模式研究时考虑了系统的可靠性、成熟性、安全性及节能等因素，****终选定了电动压缩机制冷系统。供暖时考虑了安全性、稳定性、能耗等因素，选择了热泵供热系统，从而确定了纯电动汽车空调系统采用热泵型空调系统。对热泵系统应用在电动汽车上进行了改进，对换热器总成进行了重新的定义。

电动空调的看原设计情况：

1）分体空调，比如有精密空调（如爱默生的）机房*空调，可以控制 恒温恒湿。

2）离心机、螺杆机的也可以设计成洁净室用的（需要配*的中效、过滤器）控制实现恒温恒湿。

3）*化锂吸收式制冷：提供冷水如果达到设计要求应该也可实现恒温控制。但是，*洁净室厂方中，现在 应用较少。---我只是在世博会上，看见过场馆使用过。

电动空调的夏季进车立即开内循环：事实上这样的效果并不好，因为夏天时车内的温度往往比车外温度高，电动车空调*，刚进入车内的时候，电动车空调*，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

力能电动空调厂家致力于打造****的产品，我们来发现夏季夏季进车立即开内循环是否对电动空调的造成的危害。我们对电动空调的*的操作步骤。