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*热气球将载车飞越湘江

从纸飞机到热气球再到飞机，人类总是想方设法，将自己和物体送上天。如果用热气球将重1.2吨的小车载上天，再飞越湘江，你相信吗？

一个直径26米、高30米、可搭载20人的*热气球，将尝试承载着的东风汽车40年来的乘用车——1.2吨重东风风神S30完成飞越湘江的壮举。

　　据悉，这次载车所用的热气球直径达26米、高30米、可以搭载20人，是目前*的热气球。据了解，此前*热气球为直径25米，高28米。

　　“这么大一个热气球载起一辆小车，完全没有问题。”工作人员介绍，到时，现场的工作人员将先用2根钢管固定小车的底盘，然后用****的钢丝绳系住钢管部分，东风风神S30将被吊在热气球下，而不是被放在热气球吊篮里，飞行员将在吊篮里掌控飞行，球体自带的减速设备将保证汽车安全着陆。

　　据悉，此次活动将于7月30日上午，在猴子石大桥附近的沿江风光带举行，在天气允许的情况下，热气球当天将搭载着一辆重约1.2吨的东风风神S30轿车从猴子石大桥东边河滩起飞，飞越湘江后，在河西草滩降落，空中婚礼，飞行距离约为1000米。

本田汽车热气球--不一样的环保支持 本田“北极熊”飞上天

说到本田在中国对保护环境方面所做出的贡献与努力，空中婚礼，众多长久以来关注本田的车迷们马上会想起本田在国内举办的节能竞技大赛以及环保产品——混合动力思域。而在日本，对环境的保护则被本田通过热气球大赛的方式体现出来。　　

堪称热气球界GP赛事的“HONDA 热气球Grand Prix”，是世界热气球相当重要的比赛，身为追寻梦想创始者，本田于1989年全力赞助，并协助主办单位AirB所有经费。预计在4月4日举办的“2008 HONDA热气球Grand Prix”上，*站先于日本本田发源地栃木县藤冈町渡良濑运动公园举办，第五站则是11月底栃木县宇都宫市茂木Twin Ring*场的“国际热气球大赛”。　　

身为主办单位，本田自然也要推出参赛热气球，这回则是以北极熊为涂装，让地球环保议题飞上天空，而这也是继地球涂装F1*后，本田再度彰显生态环境的表现。 “HONDA 热气球Grand Prix”的评分标准，通常是以上升速度、高度、降落至目的点****度、方向等计分，在裁判的评断下给分，分数高者胜出。至于热气球造型美观与否，则是趣味性较高的评分项目*。　　

因此，空中婚礼，在今年度的“2008 HONDA 热气球Grand Prix”赛事中，除了本田的北极熊涂装热气球外，池州热气球，必会看到不少卡通造型热气球。

明年世博园将有“气球保安”

　　下月总装试飞，高空拍摄图像可供*，能监测火灾隐患等

　　庞大的“身躯”，圆圆的“肚子”，身后还有几个“尾鳍”……明年，在世博园区1000米空域将悬浮着一只巨大的飞艇状气球，它所携带的高清摄像机、红外相机、高光谱相机和气象监测设备，将为世博会安全保障、电视转播提供服务。

　　记者昨天从相关部门了解到，这套利用系留气球搭载光电平台对世博园区进行实时监测的“车载系留气球监测系统”项目，将于本月进行分系统验收，计划于9月进行总装试飞。

　　据了解，这一大气球9月总装试飞成功后，将打包运往世博园区，再次进行试飞。而这套气球系统在世博园区运行后，将成为世博会的制高点，它观测到的世博会清晰图像将有可能提供给*。这也是“车载系留气球监测系统”在上海应用。

　　监测大气球长32米，直径10余米，里面充满了氦气，设计可“飞”1000米左右。从外观上看，监测大气球和飞艇差不多，只不过由一根缆索将它与地面车辆紧紧相连。

　　监测大气球所携带的红外相机和高光谱相机由中科院上海技术物理研究所研制。据这一项目负责人肖功海表示，这两种相机将被安装在与光电平台相连的吊舱内，红外相机全天时工作，对世博园区进行实时监测，获取园区地表热场分布、建筑物热交换或泄漏情况，及时发现热点异常和火灾隐患；高光谱相机主要用于对园区近地大气、黄浦江水体、植被生长状况、建筑物表面材质等进行遥感监测。

　　该项目技术总监姚丽旋介绍，在以往举办的多届世博会上都有气球的“身影”，其中1878年法国巴黎世博会上展示的巨大气球可乘50名观众升空观光，日本爱知世博会期间也放飞了虎形气球用于监测。