压缩垃圾运输车,压缩垃圾车,湖北程力生产2-15(查看)

压缩垃圾车简介：压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，压缩垃圾运输车，较为*的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩垃圾车后装置可分为：带翻转挂桶装置、带摆臂装置、半密封斗装置、全密封斗装置

压缩式垃圾车：东风多利卡3308、3800压缩式垃圾车 ， 东风145压缩式垃圾车（新款、老款） ，东风153压缩式垃圾车（新款、老款），东风1208后双桥压缩式垃圾车，东风天锦压缩式垃圾车，东风天龙后双桥压缩垃圾车，福田压缩式垃圾车，压缩垃圾运输车，解放压缩式垃圾车。

东风小多利卡3308轴距压缩垃圾车配置参数图片如下

底盘配置：采用东风多利卡底盘，白色可前翻驾驶室，朝柴102马力，国五发动机，5档变速箱，轴距3308mm，3.5吨后桥，7.00R16原厂钢丝胎，原厂abs，带方向助力，离合助力器，气刹制动。

上装配置：有效压缩容积5-6立方，可装4-5吨生活垃圾车，压缩倍率3-4倍，压缩垃圾运输车，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统，驾驶室和尾部双操控机构。

东风多利卡3308压缩垃圾车带翻斗装置图片

压缩垃圾车注意事项

1、该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物，以免损坏机件。

2、液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。

3、无论是啮和还是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，压缩垃圾车，垃圾不得进入行驶状态。

4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。

5、填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。

6、车辆集收斗的关闭应使集收斗下降到底，锁舌和锁块咬合，关闭才告结束。

7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加注，全部油路接头不得漏油。

8、检修时应****碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时必须注意清洗干净。

液压系统故障判断及处理

液压机构工作不正常时。应首先检查取力器是否正确啮合，油箱内液压油是否充足，吸油管球阀是否完全开启。

1、液压机构无动作，按下列步骤依此检查。

a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油；

b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。

c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值；

d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵；

e、如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯，清除杂质，重新装入后使用。

2、液压机构有动作但无力

检查齿轮油泵是否失效，系统压力是否达到规定值。

3、液压机构动作变慢

检查齿轮油泵是否失效、吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。

1.功能介绍：压缩式垃圾车由密封式垃圾厢，液压系统，操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩，自行倾倒，压缩过程中的水全部进入污水厢，较为*的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大，密封性好，操作方便，安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

2.产品概述：压缩垃圾车*部分由垃圾厢，污水箱，填装器，刮板，推铲多路换向阀，液压系统，挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染。关键部件选用进口部件。

3.细节介绍：压缩车采用进口电磁阀（摆脱油缸漏油现象），西门子智能电控系统（可驾驶室遥控操作），整车关键部位铸造件（更结实*），尾部可选装落地垃圾斗（可直接倾倒垃圾）/挂桶装置（可提升180-660升垃圾桶）。

4.厂家承诺：我公司垃圾车箱体均为****武钢材料，箱体弧形边框设计，车辆油管一次链接，拒绝多次接头。液压阀门为进口件，单独箱体固定。电控系统为西门子操控，驾驶室遥控操作。我公司生产的压缩垃圾车，售后承诺一年三万公里有任何问题我公司****处理，全国均由合作服务站，一年三万公里后只收取配件费。