良好的液压油散热系统
对于大型液压挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的****,虽然各厂家采用的具体方式有所不同,但基本思路却是一样的,既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内,又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)。在使用了合格的液压油的前提下,当出现液压油过热时,对液压油散热温控系统的检查步骤如下:
①、液压油散热器是否有污物堵塞,导致散热效率下降,必要时清洗散热器。
②、在****端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力,以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为较大值;否则,应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。
散热器堵塞清理 两种方案各有优劣
散热器一旦被杂物从外部堵塞该怎么办呢?
我们常用的有两种方案。
1、在不拆下散热器的情况下用压缩空气或者高压水枪从里往外吹除或者冲洗,优点是过程比较简单,省时省力。
缺点是操作时受到发动机的阻挡实际效果有限,还容易因为角度不对把散热鳍片吹倒影响散热效果,这个方案主要用在堵塞不太严重的情况下。
2、把散热器拆下来用压缩空气或者高压水枪垂直冲洗,优点是清洗效果非常好,缺点就是拆装过程太过繁琐,费时费力,如果散热器堵塞严重这种方案是头一个选择。
综合上面的方案对比后小编还是建议大家一步到位,把散热器拆下来进行散热器的冲洗。
在选择防冻液时,我们主要从防冻液这三个方面来考虑:沸点、冰点以及防腐防锈功能。防冻液里能不能加水,就要看水分的加入会不会影响到防冻液的沸点、冰点以及防腐防锈功能。
沸点
通常,防冻液的沸点在110度以上,质量较好的防冻液的沸点可以达到125度以上。众所周知,水的沸点是100度。防冻液里加入水之后,等同于把防冻液稀释了,沸点也就降低了。这就可能致使发动机过热从而导致水箱“开锅”甚至“拉缸”、“抱瓦”等一系列故障。
冰点
防冻液的冰点一般低于零下25度,水的冰点为0度。冰点越低,产品在****端低温环境下的防冻效果就越好。防冻液加入水之后,冰点则会相应上升,在****寒的天气,可能会发生“结冰”现象,损害水箱或散热器,发生漏液、渗液的现象。
防锈防腐蚀
防冻液中含有一些添加剂具有防锈防腐蚀的功能,可以保护发动机冷却系统中的铁、钢、橡胶等材质的材料避免早到腐蚀生锈。防冻液加水后,添加剂的防锈防腐蚀功能降低,容易使得散热器内产生“水垢”或发生散热器“腐蚀”导致漏液、渗液现象的发生。