助航标志、航标、蓝宇航标****生产厂家(查看)

浮动航标

水上标志，浮在水面上的标志，用锚或沉锤加锚链系留在zhi*置。*浮航标的实际位置也是相对固定的，仅在以锚碇为中心的一定范围内移动。但是，遇大风浪或遭遇船舶碰撞时可能会移位或*失。因此，*浮航标一般不能用于测定船位。浮动航标又分为灯船和浮标两类。

⑴灯船(Light vessel)：一般设置在不便建造灯塔的重要航道水域，用于标志港口、航道的进口和浅滩等（见下图）。灯船在甲板高处设有发光设备，助航标志，灯光射程较远，可靠性较好。有人看管的灯船可靠性更好。灯船的船身一般涂红色，船体两侧有醒目的白色船名或编号，桅上悬挂黑球，供白天识别用。

⑵浮标（buoy）：一般设置在港口、航道以及水下危险物附近，用以标示航道和指示碍航物位置（见下图）。浮标按其用途不同而有其特定的形状、颜色和顶标。浮标可能装有发光器、音响设备和雷达反射器等。有发光器的灯标又称为灯浮标，简称灯浮（light-buoy）。灯浮光力一般较弱。

新危险物

新危险物是指新发现的障碍物，助航标志，包括自然出现的障碍物如沙滩、礁石，或人为的危险物如沉船。新危险物可用下述方法标示：

①新危险物用一个或几个方位标志或侧面标志来标示。如果这个危险物特别严重，助航标志，则其标志中至少有一个必须尽快地设置重复标志，直至该危险物的消息已经充分播报为止；

②灯光节奏应是甚快闪或快闪。如果用的是方位标志则显示白光，若用的是侧面标志则显示红光或绿光；

③新危险物可以装设雷达应答器来标示，发莫尔斯信号“D—..”，航标，在雷达显示器上显示出1nmile长度的信号。

*标志

*标志主要不是为助航目的而设置的，它用于指示某一特定水域或特征。如：检疫锚地；军事演习区；海洋资料探测、海道测量、水文测验、潜水、打捞、海洋开发、抛泥区、测速场、罗经校正等海上作业区；分道通航区、分隔带(当使用常规航道标示分道通航可能造成混淆时，使用*标)；电缆或管道线和娱乐区域及水产作业场等。

*标志顶标为单个*X形，标身颜色为*标身、*灯光，灯质必须区别于方位标志、孤立危险物标志和新危险物所规定的灯质，