齿轮减速器
齿轮减速器是原动机和工作机之间的*的闭式传动装置,用来降低转速和*转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器,结构紧凑。负载分布在行星齿轮上,因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。广泛应用于大型矿山,钢铁,化工,港口,环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择****适合的减速器。
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。
产品特点
1.传动比大。*减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到指1定大。
2.传动*。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般*传动效率为90%--95%。
3.结构紧凑,摆线减速机,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。
4.故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与*性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。
5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。
6.拆装方便,容易维修。