安徽轮箱|合肥恺文|轮箱组件

　装运机的行走轮采用了充气轮胎，行走机构，与轨轮行走相比具有以下优点：

　　1)不用敷设铁轨，实现无轨作业。扩大了作业范围，减少了辅助设备。

　　2)使用范围扩大。由于轮胎与底板的接触面大、压强小，通过性高，能在井下较松软或高低不平的底板场所工作。

　　3)延长机件使用寿命。由于充气轮胎有良好的缓冲作用，减轻了机件的磨损。

　　4）生产安全。即使装运机轮胎碾压住风管也不会有危险。

　　5)运行平稳，轮箱定制，转向灵活，可重载爬1：7的坡度。

　　4)转向机构。转向机构安装在机架的后部，轮箱组件，主要由转向气动机、联轴节、齿轮油泵、油缸以及一套传动杠杆和转向轮等组成。

粗基准的选择

零件在加工时，考虑到粗基准的几个选择原则，以及更好的制订合理的加工工艺路线，安徽轮箱，这里，零件的粗基准按预先划好的加工线来找正，这样，更有利于保证准确的加工位置，对于划线的基准，由于蜗轮箱上右端面是一个重要面，所以这里先用该面作为基准。

一般的零件在加工前，都应对基准进行的合理的选择，这样，才有利于保证零件加工时的精度。但是对于蜗轮箱来说在加工过程在只要调节好了蜗轮箱和刀具的相对位置，就相当于保证了蜗轮箱加工时的精度，在加工过程中可以以自身的重量来限制某些自由度。

同轴滚动的一对自动车轮，应成对替换两轮，其直径误差不大于直径的 0.0005 倍。被动轮 两轮直径误差不大于直径的 0.002 倍。

车轮组的质量请求

车轮与轴的合作应结实，其摆幅不大于 0.10mm。

车轮在笔直方向的倾斜度不大于 1mm。

车轮两轴承箱的支承平面应与车轮宽度基地面相平行，其误差不超越 0.07mm。

车轮的方位应使其宽度基地面与两轴承箱的对称基地相一致。