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天车汽车技术有限公司****从事汽车周边产品的研发、生产和销售为一体的高新科技民营企业；公司现有注册品牌“自动王”“无影脚”“胎无忌”等。

轮胎扎钉该换吗

当胎面扎口只有6mm的时候，出于经济考虑，****处理轮胎扎钉，其实只须补一补胎，也可以继续使用无需更换。因为，铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞，修补一下就完事了。当然更安全的是换掉它，然后把受伤的轮胎当做备胎用。

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停车检查胎压

若发现遇到扎钉的意外，首先我们应该把车找到安全的地方停下来，拿出三角警示牌放在停车后的五十米处（若在封闭停车场则不需要），打开双闪灯，然后检查自己的胎压。

建议大家备一个简易的胎压表，方便随时拿出来检查汽车的胎压，以备不时之需，如果有胎压监测这项配置更好。如果没有，只能靠肉眼观察，或者用脚踩的土办法了。

检查胎压，主要是检查相比其他轮，扎钉的轮子有没有明显的漏气现象。确定好胎压后，我们就可以开始下一步了。

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是否应该轮换轮胎？

定期和适当地轮换轮胎，轮胎扎钉，可以让轮胎的磨损更加均匀。所有全天候轮胎应以“交叉向前”方式进行轮换，轮胎扎钉，其中，移至驱动轴的两个轮胎应交叉向前，剩余两个轮胎应从驱动轴移至自由滚动轴，并安装在原来一侧。

这种方法可以确保所有四个轮胎的胎纹都能得到更加均匀的磨损。此种方法的唯l一例外情况是使用“单导向”胎纹的轮胎，这样的轮胎应在同一侧前后轮换。

如果是四轮驱动车辆，我们建议将两对轮胎全部交叉轮换到驱动轴上的新位置。

对于常规车辆，至少每1万公里就应轮换一次轮胎；四轮驱动车辆则每6千公里应该轮换一次。