液化*厂家, 荣盛达（无锡）能源有限公司

液化*的组成

*的主要成分是*，*的常压沸点是 -16 1 ℃ ，临界温度为 -84 ℃ ，临界压力为 4.1MPa 。 LNG 是液化*的简称，液化*厂家，它是*经过净化（脱水、脱烃、脱酸性气体）后[4]，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使*变成液体而形成的*的主要成分是*，滨湖液化*，*的常压沸点是 -16 1 ℃ ，液化*厂家，临界温度为 -84 ℃ ，临界压力为 4.1MPa 。 LNG 是液化*的简称，它是*经过净化（脱水、脱烃、脱酸性气体）后[4]，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使*变成液体而形成的

吉林油田液化*装置

该装置采用气体轴承透平膨胀机；国产分子筛深度脱除*中的水和 CO2 ，工艺流程简单，采用撬装结构，液化*厂家，符合小型装置的特点。采用纯氮作为制冷工质，功耗比采用冷剂的膨胀机循环要高。没有充分利用*自身压力，将*在中压下（ 5.0MPa 左右）液化（较高压力下液化既可****氮气的制冷温度，又可减少制冷负荷），因此该装置功耗大。

液化*

用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于*本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。况且现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于*本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。况且现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。