广西长效防冻液招商

对汽车来说，防冻液是它*的品。在这里建议大家，随时在汽车的后备箱里备用几瓶防冻液以备需要，另外一个误区是，防冻液不仅会在冬天的时候需要使用。在这方面有经验的人都知道这个问题，因为汽车每行驶一年，就要更换发动机里面的防冻液。

防冻液不是北方地区的专属，无论在南方还是北方，车子都要加防冻液。防冻液不仅仅是*冻，而且还有防沸、防腐、防水垢等作用。防冻液大致有两类：一类为浓缩液，需要兑水使用，原厂定品牌防冻液大多是这种类型;另一类为“即买即用”型，防冻液在使用时无需兑水，市面上销售的“通用型”就是这一类。

如果你要确定什么时候才是更换防冻液的好时间不是看水槽里面的防冻液变成什么颜色，而是去相关专门的店都可以查清楚，他们有专门的纸条测试。在你用防冻液的时候好一直用一个牌子，如果，你对之前牌子不好用，那就要在跟换的时候要把水箱清洗干净，不然他们的化学反应会影响你的发动机。

1、南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-四十五度的防冻液，南方一般使用-二十五度就可以了。根据当地的自然温度来选择防冻液，如果车辆没有特殊要求，不是冰点越低越好！不同品牌的防冻液不要混合使用，小品牌的防冻液建议不要使用，因为防冻液本身的技术含量不高，**的较多，时间久了会烂水箱。

2、根据气温

各类防冻液由于配置的比例成分不同，其冰点也不相同这时应根据当地的条件来选用，在北方应选择耐受温度比较低的防冻液类型，温度要保持在七十%左右，在南方可以选择耐受，温度较高的浓度也要保护在左右。一般建议三年五万公里。

用汽车防冻液替换太阳能防冻液，有什么危害？

近年来随着世界能源价格的不断上涨和全世界环保意识的增强，面对严峻的节能减排形势，我国正在大力发展和利用清洁的可再生资源，太阳能热水器与建筑一体化是一个****为重要选项。结合我国的实际情况，城镇化过程中高层建筑的兴建是应对我国人口众多和土地紧张的重要举措，从而带动了壁挂式太阳能热水器的蓬勃发展，近几年来随着平板式太阳能热水器的技术****和成熟，国内平板太阳能行业进入了高速发展期，年均增长率同比增长在50%以上。 据上所述，相关配件及原料需要量也会随着大大增加，其中壁挂式太阳能*导热介质作为影响热水器热效率的关键环节却被众多壁挂式太阳能热水器生产厂家忽视，简单的拿汽车防冻液加注到系统中，这样会带来诸多隐患。 在众多平板太阳能生产厂家不断改性生产技术****系统换热效率的过程中，在诸如保温、吸热膜层、金属材料等方面采取了积****有效的措施以保证产品的市场竞争力，但很多厂家没有关注导热介质这一关键环节的影响，认为导热介质只要满足防冻这一要求就可以了，因此，在市面上采购了汽车防冻液加注到系统中去，或者找到某些汽车防冻液厂家让其根据汽车防冻液的配方提供导热介质，更有甚者在化工市场采购叶春加水稀释后直接作为导热介质，这些做法存在诸多不足或隐患。相信太阳能行业的广大同仁都了解或者听说过近三年内起太阳能工程出现水箱锈蚀发生泄漏的问题，其中****主要的原因选择了劣质的导热介质，非但没有起到缓蚀的效果，反而加速了水箱夹套和铜管的锈蚀，****终酿成了“千里之堤毁于蚁穴”的质量事故。 所以车瑞小编提醒各位小主，不能贪图便宜而加注不匹配的冷却液，到时候得不偿失哦！

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