工作原理:
受流器通过一个焊接在转向架上的“连接板”安装在转向架上,连接板上安
装有一个齿形板,与受流器背面的齿形板相互啮合,并可以通过该啮合的齿形板
对安装位置进行上下调节。
当受流器处于受流(升靴)状态时,给降靴进气口通压缩空气,即可完成降
靴(也可手动完成降靴)。完成降靴后,受流靴可自锁在降靴位置,处于脱靴状
态;
当受流器处于降靴状态时,只要给升靴进气口通压缩空气(也可手动升靴),
即可完成升靴,受流器处于工作状态。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
集电靴、受流器静态特性测试是检查集电靴、受流器性能参数的一项关键测试项目。试验台通过驱动电动缸上下运动,带动集电靴动作,同时动态测量集电靴的位移和接触压力,在显示屏上动态显示集电靴的压力-位移曲线,采集数据实时记录在计算机里。根据第三轨集电靴试验大纲规定的具体要求,可以判断出待测设备是否满足要求及满足程度如何。
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受流器高度调节
受流器高度通过相互啮合的齿条板进行上下调节,齿间距4mm,向上调节量44mm,向下调节量8mm(根据用户需求****终确定)。
受流器在不受三轨作用力状态下可升到****1高限位处,其****1高位置低于260mm限界(****1高点257mm,相对于走行轨上表面),不会因为升起过高而与端部弯头等发生干涉。
手动落靴调节方法及工具
该受流器也可通过手动落靴杆手动落靴,手动落靴杆配备在车厢内就近于受流器的位置。
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