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速冻冷藏库、冷藏库、海南康尚冷库工程

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日常维护编辑1、加油1)当油位低于视镜1/4时,应及时补充润滑油2)将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀,微开加油阀,利用系统中的压力将加油管内的空气排出,另一端插入油桶内3)适当关小系统制冷剂供液阀,并调整吸气低压报警设置,以免因压力过低而停车4)当吸气压力低于大气压时,速冻冷藏库,打开加油阀,油会自动进入压缩机内5)当油位超过视镜5/6时,速冻冷藏库,应停止加油操作:先关加油阀,再打开系统供液阀,恢复正常

3、放空气1)当系统压力明显高于相应温度下的饱和压力时,应考虑放空气2)由于空气只集中在高压部分,冷藏库,所以应通过冷凝器的排空阀操作3)高温系统应在停车时进行,速冻冷藏库,低温系统好在运行时进行4)具体操作要精心,丝堵不要开启过大,也不要远离现场5)空气操作应分几次进行,不可一次放气太多,以免放出过量的制冷剂 [4]

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19世纪50年代,法国的卡雷兄弟先后研制成功以*和水为工质的吸收式制冷机和氨水吸收式制冷机。1910年出现了蒸汽喷射式制冷机。1930年出现了氟利昂制冷剂,****了压缩式制冷机的迅速发展。1945年,美国研制成功化银吸收式制冷机。

19世纪50年代,法国的卡雷兄弟先后研制成功以*和水为工质的吸收式制冷机和氨水吸收式制冷机。1910年出现了蒸汽喷射式制冷机。1930年出现了氟利昂制冷剂,****了压缩式制冷机的迅速发展。1945年,美国研制成功化银吸收式制冷机。


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