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摩擦的特性 对于ATF来说，摩擦的特性是所有性能中****重要，又****难达到的，ATF要求有相匹配的动、静摩擦系数，动摩擦系数过小，会影响传递功率或使离合器打滑，延长换挡时间。静摩擦系数过大，会使换挡后期扭矩急剧*，发出噪音，使换挡恶化。全合成ATF能使换挡感觉、动力扭矩负荷和摩擦耐久性达到平衡，在变速箱工作温度由低到高的过程中摩擦特性保持不变，换挡无顿挫，变速箱油多少钱，加速感提升。

对于“变速箱油多久更换一次”这个问题，其实是没有限定的，因为不同的车型不同的变速箱对变速箱的要求也是不一样的，

自动变速箱油：每隔1万公里检查一次，更换变速箱油多少钱，每隔8-10万公里*更换一次。对于经常跑高速的来说，合肥变速箱油，建议你四万公里换一次；

手动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔6-8万公里*更换一次，因为手动变速箱的内部结构比自动变速箱的结构简单得多。

变速箱异响是很多车出现过的问题，变速箱油换一次价格，分挂档异响和行驶异响。具体的原因是什么呢：

1 轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就*，配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。

2 齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。

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