柴油机水箱清洗“五步走”
农用柴油机一般为水冷却方式,往往直接使用河水、井水,时间一长水冷箱内便会结集大量的矿物质水垢。水垢会严重影响柴油机的散热,导致机器温度过高,使各零部件工作条件恶化、磨损加剧、功率下降,甚至酿成粘缸、烧瓦、抱轴等*的事故。
怎样清洗柴油机的水箱呢?一般情况下,按如下步骤操作即可:
头一步,启动柴油机,中速运转,让水温升到50℃以上时熄火,将水箱中的冷却水放尽。
第二步,取40斤水,加入3斤烧碱、1斤煤油,配制成清洗液,搅匀后注入水箱。
第三步,启动柴油机,中速运转5-10分钟,停车静置10小时。
第四步,再次启动,控制油门使转速时快时慢,振动会使水垢逐渐剥离水箱壁悬浮到水中。如此运转5-10分钟后,放净清洗液。
第五步,将清水加入水箱,启动柴油机,中速运转5分钟后放尽清洗水;如此重复2-3次。
冷却系统功能
发动机的气缸套及气缸盖周围有水套,可以通入冷却水,利用水作为媒介,把热量带走。热流式是利用热对流使冷却水循环,发动机工作时,水套内的冷却水受热膨胀,比重减小,上升到水箱,而水箱内的水由于热量散发,温度降低而下沉,上下对流,就可以将气缸体和气缸盖周围的热量带到水箱散发掉。当水箱内水温升高到100℃沸腾时,康明斯拆炉机水箱,水套内的水就陆续变为水蒸气冲出水箱跑到空气中去。水成为蒸汽,要吸收大量的热,增强了散热作用。
汽车水箱散热器是一种应用于汽车中的散热器设备,可以有效的将汽车在运行的过程中所产生的大量热气带到空气当中,从而降低发电机的温度,并且可以延长汽车内部的发电机的使用寿命。而在汽车水箱散热器中常见的故障一般是漏水的问题,那么我们就可以用下面这种方法进行处理:
汽车水箱散热器的密封性能检查方法:可将散热器进水口用木塞或橡皮塞堵住。加满水后用盖密封加水口,用空气压缩机(或自行车打气筒)从排水管口向散热器充气。若散热器有*漏处,则原先已加入散热器内的水就会从该处渗出。此时,应在漏水处做上标记,以便修理。如果该车柴油机水箱散热器为全铝装配式,即散热片和水管均为铝质材料。由于铝制品焊修有一定难度,因此当散热器的裂纹在0.3mm左右时,可用散热器堵漏剂就车进行修补。散热器堵漏剂在汽车配件销售商店或化工材料商店有售,操作方法简单,特别适合途中应急修理。
通过上述的方法,可以在****短的时间内对汽车水箱散热器尽快的进行处理,但是如果在时间充足的情况下还是建议去专门的维修地方进行处理,从而对汽车水箱散热器更好的进行维护,保证汽车水箱散热器的正常运行。