汽车接插件
汽车线束的种类
室内配线
1)仪表线束(InstrumentPanel)一般在仪表板内配置的线束是被仪表操作台所覆盖的。仪表线束要连接很多的功能开关以及收放机、时钟、显示仪表等,若同时组装将相当费时间,汽车接插件公司,所以要将其分割,在副连接上组装。因为安装空间很小且相当复杂,所以使用了小型的塑壳、扣钩、隔音材料等。
2)车身线束(FLOORW/H)从驾驶席下面到尾灯的一根线束,电气装置主要是门窗系统与尾灯等的照明系统,回路不多。但由于车内并不平整,所以在配线的时候要相当留心,为了尽量不让脚踩到线束,需要使用模块塑壳等使配线合理化。
其他的配线
1)车门线束(DoorW/H)一般将4扇车门与尾门(BackDoor,2厢车)合在一起称为车门线束。与其他线束不同的是,它还要求线束的弯曲性,有时出租车的线束规格要进行10万次开关耐久测试(55次/日)。对导线要求特别高,相同线径要求铜丝增多;线皮材料要求柔软。另外,车门线束是同时配置在车门内/外的,所以车外同样也要求防水性能。
2)车顶线束(ROOFW/H)配置在顶灯、天窗的线束。
3)延长线束(ExtensionW/H)本来是不需要的,但装车时为了其他配备的连接需要,汽车接插件供应商,就在标准线束上另接一段线束。在量产中由于费用很贵,所以不用这种方法,它经常被作为修理用零件来设置(主要为音响零件)。
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汽车线束组成部分及作用
二次锁定片(TPA)
用于将连有导线的端子进一步固定在接插件上,汽车接插件怎么配对,保证端子和护套可靠的连接,二次锁定安装要到位,与护套相扣特别注意部分质量或工艺要求有方向性。
卡扣(卡钉)
用来将汽车线束固定在汽车中。有扎带卡钉、波纹管所卡钉。
胶带
缠绕在汽车线束表面。(分为PVC、海绵胶带、布胶带、纸胶带等)。质量标识胶带:红胶带,用于标识生产产品的缺陷。
胶带在汽车线束中起到捆扎、*、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用,汽车接插件,在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、气绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带*性、阻燃性较好;耐温在80℃左右,降噪性不好,价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材质为PET。绒布胶带的包扎性和降噪性,耐温在105℃左右;布基胶带的*性,耐温高150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好,价格昂贵。
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盐城市华悦汽车部件造有限公司注册资本500万元,成立于2014年10月。公司经营范围:汽车、家电、设备等线束总成和汽车内饰件的生产销售和加工等,是苏北地区****生产各种大型客车内饰件、线束集成的企业。
电动大巴通讯线束
一、性能参数
1.防水ip67 2.耐高温105℃ 3.耐压500/750V 4.防火阻燃94V-0
二、加工工艺
1.预装 2.上线 3.装配护套 4.缠带 5.安装管子 6.缠管
7.装配*夹 8.下线 9.电测 10.全检 11.包装、入库
三、检测标准汽车线束标准:T/QC29106