初效过滤器与中、****过滤器相比,价格比较低,而且安装在空气过滤系统,起到保护后面元器件的作用,有些客户可能会忽视掉初效过滤器的重要性。实际上,初效过滤器和精度很高的****过滤器同等重要甚至更重要。初效过滤器主要过滤空气中较大的悬浮颗粒,也把空气过滤系统同外界阻隔开来。若没有初效过滤器或这没有及时对初效过滤器进行维护*,会使得整个空气过滤系统的工作效率降低。下面为大家介绍影响初效过滤器工作效率的因素。
1、过滤面积:
初效过滤器的过滤面积影响过滤效率是显而易见的。众所周知,初效过滤器的面积越大,接触到的空气越多,通风量也就越大。可以说过滤面积大的空气过滤器通风量大,过滤效率也高。不过这也不代表用户必须要选择过滤面积大的初效过滤器。因为空间与维护的限制,并不是所有场合都适合使用过滤面积大的初效过滤器。
2、空气阻力:
空气阻力是影响初效过滤器的重要因素。因为初效过滤器的过滤精度不高,因此阻力通常也较低,保持通风量很大。若空气过滤器的阻力*的话,就会吸入更多的灰尘并粘附在初效过滤器上,对空气进入空气过滤系统形成阻碍,造成风量减小,空气过滤系统工作效率下降。
3、风速:
相对情况下,风速越低,初效过滤器的过滤效率越高。因为在风速比较低的情况下,空气中尘埃和细小悬浮颗粒的扩散作用就更加明显。同时低风速有利于延长气流通过初效过滤器的时间,悬浮物就有越多的积灰撞击滤材,从而达到更好的过滤效果。
****过滤器报废这个问题是用户们都得面对的重要问题,因为只有正确地判断了****过滤器已经报废,才能做好相应的****过滤器更换计划,经过我们的搜集整理,共有有两种情况可判定****过滤器报废:
一 是在做环境检测时,发现房间悬浮粒子明显偏高,排除其它原因后,拆除****送风口的散流板,在送风口表面有*损,有黑色的灰迹,在这种现象下****过滤器不能使用,及时更换新的过滤器。若过滤器没有明显*损时,用风量罩罩住房间送风口测量各送风口送风量,送风量变大,进行更换。
二 是在其它空气过滤器没有什么异常的情况下,房间送风口送风量小于标准送风量的一半时,说明过滤器已堵塞,应对已堵塞的****过滤器进行更换。
****过滤器的更换:
拆除报废****过滤器的散流板;松开****过滤器的固定件,拆下****过滤器后,检查静压箱、固定件及面板有无锈蚀和损失,发现锈蚀,需除锈并喷漆处理。根据规格及数量领用新的****过滤器,检查****过滤器的外包装应完整,无*损,****过滤器的合格证应齐全,外框应坚固*,滤纸无*损;拆除外包装后放于清洁干燥的地点,内包装在安装之前应保持完好。
洁净区部分****过滤器进行更换时,用干净的抹布清洁****过滤器的静压箱,然后,打开****过滤器内包装,将密封条粘贴到****过滤器的进风侧,平稳的把****过滤器放入静压箱内,搬运时一定注意轻拿轻放,并记录****过滤器规格型号、编号及安装位置。固定过滤器时,先检查过滤器在静压箱的中间,过滤器与静压箱四周离距相当,固定件应对角固定,****受力不均或损坏过滤器。静压箱内固定螺母应旋紧,使****过滤器与静压箱之间的连接吻合且密封。然后开启空调机组,对系统进行通风后,汽车机油滤芯价格,打开****过滤器内包装,按以上步骤进行更换。
装好****过滤器后,运行系统,检查有无漏风。当发现有漏风时,做如下处理:紧固固定件或更换密封条并重新安装,****过滤器本身漏风,则需要更换新的****过滤器。接下来,安装****过滤器面板,安装时,按原标记好的方向安装,面板与顶棚的连接处尽量减少空隙,****灰尘积聚。****过滤器安装后,应重新进行环境检测,并做验证,为下次确定****过滤器报废提供可靠的依据。