制动鼓信息、向远汽配、制动鼓

刹车蹄定制

刹车蹄应该怎样选购？
四看
首先，看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；
二要看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；
三看是否*，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现；四看寿命，通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。
两选
首先，应该选择正规厂家生产的、上有许可证号、摩擦系数、执行标准等的汽车刹车片，且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等；其次，选择到****维修点请****人员安装。

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力

制动鼓类型
车轮的制动类型。现在汽车上采用的制动器，结构分为鼓式和盘式两种。鼓式制动器是汽车上****常用的一种制动器，它的摩擦副中的旋转元件为鼓状的制动鼓，工作边面为圆柱内表面，固定元件为圆弧型的带摩擦片的制动踢。
盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，制动鼓，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。
所谓制动鼓就是鼓式刹车系统的一部份，刹车时，制动鼓厂，活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力，使其贴紧鼓室内壁，从而产生摩擦来停止车轮的旋转制动鼓的材质一般为HT200-300（即灰铸铁），制动鼓商，基体*主要为珠光体以及少量的铁素体、渗碳体，石墨的主要为*，形态为长片状，长度等级为4-6级，起到散热、增加摩擦性能、减低刹车噪音的作用。 制动鼓毛坯的生产工艺为铸造，所需主要原材料一般为生铁、废钢以及回炉铁，同时加入一些合金，如Cu、Cr等，****铸件性能。 由于制造误差，制动蹄片与制动鼓的曲率半径不完全一致，制动鼓信息，在装配调整时，制动蹄片和制动鼓中心不重合，往往使新装好的制动鼓和制动蹄片摩擦时不能完全均匀接触，使制动性能降低。
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