减速带的设计是不是真的可以减速?
****明显的就是不同的场合应用不同,在学校门口,重要建筑物前,单位和住宅小区里常见的是这种软制的橡胶减速带,这种减速带也是****经常和门禁搭配使用,合肥减速带,具有减震性,寿命也相对长,道路减速带,对车磨损少噪音也相对较小。毕竟在这种人1流量非常大的地方,你老是换减速带影响也不是特别好。
减速带同理,道路减速带,有减速带,你才会减速,那把车颠坏也只能怨自己。没有减速带,谁主动减速?我不相信司机的自我管理意识和素质能这么高。可能有的人说,路上能跑多快,路况能有多复杂,说这话的童鞋,请多看看事故视频。一个小小的减速带能避免60%事故的发生。
减速带采用高强橡胶制作而成,产品坚固*,耐压持久寿命长,对车的磨损少,无噪音,减震性、*压性****好。颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性,吸引驾车者注意减速。
减速带又称减速板、减速拱、减速坡、减速胶、减速垄、减速垫、减速路拱,或称缓冲带(板、坡、胶、拱、垫、垄)等。主要是用来提醒司机减速,汽车经过时,有消声和回复功能,****刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,****安全性。1
橡胶减速带有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间,晚上看到反光珠反射光线,特别醒目。安装简单,维护方便。后来全国众多的橡胶生产厂家模仿起这种款式。
在减速带两边的*各有一个小孔,是安装孔,用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时****受力的地方是安装孔位,****1先撕裂的部位也是连接孔位,于是减速坡脱落,道路减速带,钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺*车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料,用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂,材料强度大大下降。1