回柱绞车司机安全操作规程
1.准备
(1)工具:小锤、长柄钩。
(2)备品配件:油壶、螺丝。
2.检查与处理
(1)绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全,有无杂物堆积影响操作;
(2)绞车安装是否牢固,压柱、戗柱是否牢靠有劲;
(3)电气设备是否摆设稳当,改装车绞盘,操作方便;
(4)回柱绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固,常用闸是否灵活;
(5)绞车的减速箱和轴承的油质是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
(6)钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠,排绳是否整齐,一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10 %;
(7)信号装置是否灵敏、可靠; 发现问题必须妥善处理。否则不准进行操作。
3.试车
(1)试车前应将开关、电铃放在闸把附近,以利操作;
(2)进行2 ~3 次的正反车试转;
(3)要将钢丝绳在滚筒上排列整齐,紧绳时要用小锤或带柄钩引绳,不准用手或脚顺绳,以免钢丝绳绞乱;
(4)与回柱工用信号联系,试验其准确性。
4.要精神集中,注意听清信号,按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车,要站在护柱后方。
5.正常情况停车时,应断电后用机械闸停车,不准打反车停车。电动机,滑动轴承温度达65 ℃时,要停车找出原因,等温度下降后方准开车。 6.信号工(打点工)注意事项:
(1)听从回柱工的指挥,发信号要迅速、准确;
(2)精力集中,密切注意钢丝绳运行方向,当发现钢丝绳运行方向有误时,应立即发出停车信号,并重新发出正确的信号;
(3)信号工始终和回柱保持5 ~8 米距离,随回柱位置推延而改变工作位置,并收盘好电缆;
(4)调整工作位置时,应手持信号装置,不准悬提信号线,以免损坏信号线接头,造成事故。
7.发现有卡绳时,按以下要求操作
(1)在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳;
(2)用撬棍或其他工具剔拨撬起卡住的钢丝绳,必要时可辅以人力撩绳;
(3)将钢丝绳拉展后,用绳头的大钩(或卡子卡)拴在牢固支柱上再开倒车,使卡住的钢丝绳松开;
(4)开倒车处理卡绳时,绞盘规格大全,如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松开,应停车,以免损坏、折断钢丝绳;
(5)开倒车处理卡绳事故时,现场人员都要退到安全地点。
8.回柱绞车司机在接到班组长或回柱工已完成任务通知后,方可开始收尾工作。
(1)把钢丝绳全部缠在滚筒上;
(2)切断电源,2吨油压绞盘,把开关把手打在断电位置,锁紧闭锁螺栓;
(3)搞好绞车周围环境卫生;
(4)协助信号工盘好信号电缆;
(5)收拾好工具。
9.向接班人、班组长汇报运转情况,存在问题等。
1、回柱绞车司机要和回柱工、拖撤安物件工、看滑轮工、信号工密切配合,每次开车前必须对所连物件名称、大小、尺寸、重量、工作目的、巷道坡度、长度、工作场所环境等作详细的了解,并明确信号。
2、认真检查绞车安装地点的顶板、煤帮支护情况、压稳车情况。绞车各部件是否齐全、完好,绞车绳路是否直,资阳绞盘,盘绳是否整齐,绞车绳、勾头是否完好,否则,必须先处理后方可使用。
3、有下列情况之一者必须停车
1) 、绞车移动时。
2)、导向轮移动或看导向轮人发出停车信号。
3)、绞车附近、绞车与导绳轮间有人。
4)、钢丝绳勾头距绞车或导绳轮1.5m时。
5)、绞车负荷*发生蹩车时。
6)、绞车绳拐住物件及爬绳现象。
7)、其他不安全情况或听见有人喊叫时。
4、导向滑轮生根必须牢固可靠,滑轮底应用木料垫平,****其上下摆动,滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全完好,滑轮沟槽直径****要大于钢丝绳直径的1/4倍,每次启动前必须对绞车绳的完好情况,入槽情况、滑轮闭锁情况,生根情况作详细核查,再查看滑轮三角区内有无人员,确认无误后,看滑轮工闪到滑轮三角区以外安全地点,方可发开车信号。
5、移回柱绞车时,至少2人操作,先栓好牵引绳,清理好绞车行走路径,人员撤到安全地带,发出开车信号,移动时,要慢速牵引,严密注视索引柱的牢固性和被移动绞车是否歪斜,碰撞巷道支架、电缆或其他设施,绞车开关电缆是否拉紧,发现问题立即停车处理后再移动。
6、严禁在牵引绞车时人员在钢丝绳道行走,绞车移到位后,将开关回零,打好压戗柱,各柱下头均打在绞车底盘上,上头支在顶板柱窝内,当顶板*碎松软时,要加柱帽,底板松软、高低不平时应找平,垫好木底梁。
7、绞车安装要平、正、牢,试车紧绳,确认绞车稳固,无问题后,栓好防倒绳,方可使用。