台湾PMI银泰滚柱型系列线性滑轨透过滚柱滚动体与滑块及导轨的线接触受力形式,相对于通常所见的滚珠型线性滑轨的点接触模式,在承受一样负载的时候能够提供更低的弹性变形量,相同外径条件下提供更高的负载能力,其高刚性、高负载的优良特性,更能满足重负荷加工的*应用。透过有限元素法FEM的结构应力分析,拥有优化的四列式滚柱45°接触角与高刚性断面设计,除了提供径向、反径向及横方向四方向更高的负荷能力,并且可利用预压调整增加其刚性,更适合各种安装黄精和安装方法的应用。
为了实现这一点,银泰线性滑轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥特式(尖拱式),形状是半圆的延伸,接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。
银泰滑块跟导轨间末制单元设计,使线形滑轨同时承受上下左右等各方向的负荷,专利的回流系统及精简化的结构设计让直线滑轨有更平顺且低噪音的运动。
如何****抛光银泰线性滑轨设备的精度
银泰线性滑轨精度等级是从几个指标的数值来区分的:有高度H的尺寸容许误差,高度H的成对相互差,宽度W的尺寸容许误差,宽度W的成对相互差;滑块上表面对滑轨下表面的行走平行度,滑块侧表面对滑轨侧表面的行走平行度,导轨长度方面的直线精度。
银泰线性滑轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有超大的接触面积,既能****系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。