③预报方法:采用钻眼排碴取样分析,记录钻速、水质水量变化情况以及开挖后的岩面观测素描,地铁隧道用注浆管,综合判断预报前方水文、地质条件。
(3)钻孔作业①封堵墙(止浆墙)施工:首先按照注浆设计施工封堵墙,封堵墙设于开挖面后端,封堵墙厚0.8~1.0m,用C20砼灌注一次成型。
②布孔:由测工站在工作平台上,注浆管用红油漆在掌子面上按设计准确画出钻孔位置,标注编号。
③钻孔:A.钻孔时台车大臂必须顶紧在掌子面上,以****过大颤动而影响施钻精度。
B.钻机开孔时钻速宜低,钻深20cm后转入正常钻速。
C.一根钻杆钻完后,凿岩机与钻杆脱离,注浆管使用联接套接第二根,依次接杆直至钻到设计深度。
D.钻孔深度达到设计要求后注浆管,凿岩机后退带出钻杆,人工用卡或大扳手卡紧前杆,凿岩机反转,松开连接套卸下钻杆,按同样方法依次拆卸钻杆退出孔外。
E.注浆孔角度参数:仰角、俯角、左偏角、右偏角均控制在小3°、26°内。
④开孔孔径及深度:注浆孔用φ100钻头开孔,高压注浆管直径,孔内放置长3~6m的φ86钢管(或橡胶止浆塞管)做孔口管,掏孔清碴时用φ76钻头。注浆段长度为20m一环。
⑤钻孔深度控制:注浆管台车大臂按设计布孔位置点对正,用简易垂球量角器测钻杆仰角,调整至设计角度,并在钻杆上安装导向指示器,控制钻孔偏角。
⑥台车钻孔工作参数:凿岩台车钻孔作业的推进压力2.5~4.0MPa,回转压力5.0~6.0MPa,冲击压力19~20MPa.
福建预埋注浆管厂家
福建超前小导管与管棚都有注浆的作用,但是他们很多的时候都是不一样的,使用的对象和基础都是不一样的,福建超前小导管的使用的范围更加的广泛,在几乎每一个建筑工程中都是实现的,预埋式注浆管,而福建管棚管只有在特殊的情况下才会进行使用的,使用的场合和注浆的效果都没有超前小导管那样好,其实他们的功能都差不多的,但是不是一种东西。那么对于福建超前小导管和福建管棚管来说他们之间的区别是什么呢?我们可以通过以下的几点来进行去了解它的基本的不同。