钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显****桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,冷轧带肋钢筋网,桥面平整度****,桥面几乎无裂缝,铺装速度****50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
冷拔光面钢筋焊接网又名冷轧光面钢筋焊接网,是采用热轧圆盘条经冷拔(轧)减径处理后钢筋作为原料,经过*的焊接网机焊接而成的。
冷拔光面钢筋焊接网直径为4-12mm。
冷拔光面钢筋焊接网采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。
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钢筋焊接网片按原材料可分为:冷轧带肋钢筋网、冷拔光圆钢筋网、热轧带肋钢筋网,冷轧带肋钢筋网批发商,其中冷轧带肋钢筋网应用****广泛。钢筋焊接网片按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型钢筋网和定制钢筋网两种。
节省钢筋用量:在同体积混凝土结构中,与普通I级钢筋相比。钢筋用量可相对减少30%以上。另外,大量批发冷轧带肋钢筋网,由于是工程自动化生产线制作,钢筋网的损耗微乎其微。
****工作效率:使用钢筋焊接网可省去现场钢筋调直、裁剪、逐条摆放等环境,节省工时可达70%以上,大大简化了施工环节,加快了施工进度,缩短了施工周期。