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刹车蹄售后、向远汽配、刹车蹄

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几十年来四轮制动鼓都是汽车的标配。在制动鼓中,刹车蹄制造,液压被施加到活塞上,活塞将曲形制动蹄推出。粘合或铆钉在制动蹄上的摩擦材料压住制动鼓内部,减缓制动鼓和车轴的转动,然后这些老式汽车就会停下来——如果顺利的话!
事实上,刹车蹄售后,有时候制动鼓很有效,但如果你只使用制动鼓试图停下一辆高速汽车,就会发现它们的局限性:它们会衰减。制动鼓摩擦生热,导致膨胀。制动蹄必须要向外移动以便接触到制动鼓,这意味着必须深入踩下制动踏板。摩擦材料发热产生的气体也被困在制动蹄和制动鼓内部,减弱了制动能力。刚开始制动汽车可能会从高速很快停下,但是在第二次制动时,你的运气就不一定那么好了。

刹车系统

刹车系统注意事项:
  1.山路下坡滑行不能频繁踩刹车 。
  在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车 ,这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的 ,必须挂低挡滑行 ,利用发动机的牵引力辅助刹车 。同时要切记:不能熄火滑行 ,缺少了发动机的真空助力 ,刹车系统就等于“残废” 。
  2.定期更换刹车油 。
  每行驶5万公里就应更换刹车油一次 ,若长期在潮湿地区行驶 ,换油周期要适当缩短。
  3.新车要注意刹车系统磨合 。
  新车的前1000公里磨合很关键 ,制动系统也是需要磨合的 ,不要有紧急制动的情况发生 。为了磨合顺利 ,踩制动前要先将离合器踩下 ,但这只是非常时期的权宜之计,过了1000公里之后 ,为了延长离合器的寿命 ,还是要“先刹后离” 。
4.要按行驶里程更换刹车片。
  刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的 ,当它们磨损到一定程度时必须更换 。一般城市行车中的正常使用 ,它们的寿命大约是5万公里 ,刹车片的寿命在3万公里左右,但是具体情况还要看车主的操作情况 ,可以每1万公里检查一次 。
 5.刹车时汽车跑偏必须马上调整 。
  当刹车时汽车明显向左或向右跑偏 ,刹车蹄定制,这是前轮刹车不同步所致 ,刹车蹄,****易因刹车抢左(右)而发生事故 ,特别是在高速行驶时 ,必须马上到修理厂进行刹车调校 。


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