挖机冒蓝烟的处理方法
1、检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上,并窜入燃烧室。值得注意的是,检查油面过高时,切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看,因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回,须停机10分钟后再抽出油尺。
2、检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重,间隙过大,造成机油上窜至燃烧室外燃烧,同时伴有发动机曲轴箱废气增多,应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用,机油大量上窜至燃烧室燃烧,出现排放蓝烟,应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环,必要时更换活塞环。对于新挖机或刚大修过的挖机,一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜。往往是活塞环内、外切口装反而引起润滑油上窜。应该注意查看。
****油液过热的措施
(1)改进设计,精心制造。
(2)查找外部热源并消除或隔离。如加油量超过油标线时,挖掘机在减振阻尼器转向过程中会产生大量的热并传递到液压泵,从而导致系统发热,应将减振箱油液泄放至标准油位。
(3)液压油应按挖掘机的泵、阀类元件产品说明书规定的液压油牌号选用。若阀类元件的说明书遗失可根据泵来选。主泵都是柱塞泵者,其允许黏度范围为4~76 mm2/s,抓铁器价格,选用16~47 mm2/s时为宜,抓铁器价格,工作压力通常都在35 MPa以上;若工作温度在5~40 ℃时,可选用L-HM32、L-HM46*磨液压油,若工作温度在40~80 ℃时,可选用L-HM46、L-HM68*磨液压油。
(4)完善挖掘机液压系统技术状况检查制度,认真落实日常检查维护。如检查各连接处有无泄漏,油箱内油量是否充足,泵的工作温度是否正常,滤油器是否堵塞等,都能有效****液压油温度过高。
(5)*检查溢流阀的调整压力、弹簧、阀芯及阀座。根据溢流阀的启闭特性,其调整压力(开启压力)应大于系统额定压力10%。再观察其弹簧是否弯曲(其轴线与端面不垂直)、折断,必要时应更换;检查主阀芯和先导阀芯是否完全畅通,要及时清洗阻尼孔,****时堵时通;检查主阀芯,如不灵活则要修配阀芯,重新装配,若是系统油液的杂质过多引起的主阀芯不灵活则要更换液压油;检查先导阀芯与阀座接触是否良好,二者的封油面圆度误差应控制在5~10μm 以内。
影响发动机水温的主要部件及故障排除
1水泵 打开水箱盖,启动发动机,使发动机进行高速与低速的交替运转,同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象,若有则可认为水泵正常。 2.2节温器 拆下节温器,检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中,然后加热容器,察看节温器的开始开启温度,抓铁器价格,继续加热,记下节温器的全开温度,检查这两温度是否在合理范围内。****后停止加热,待水温降到82℃以下,检查节温器是否在关闭位置。否则,郑州抓铁器,节温器需修理或更换。 2.3水箱(含散热器) 检查水箱表面是否有积垢,散热风道、水箱内部水流通道是否通畅。必要时可请****人员拆开清洗。 2.4风扇 检查风扇叶片是否*损、严重变形或装反,有无摆振现象等。若有则当即加以排除。 2.5风扇皮带 用手按压风扇皮带,查看松紧程度是否正常。如果皮带较松,那还要进一步检查风扇皮带有无打滑现象等。 2.6运动部件的过度磨损 气缸套、轴瓦等运动部件过度磨损后,在机器运动时会产生额外的热量,如果这些热量超过一定值,也会出现水温过高现象。 气缸套过度磨损时,往往伴随下列现象:①发动机功率有所下降;②烧机油现象;③废气排放量过大。轴瓦过度磨损时通常伴随的现象有:①机油温升加快;②机油压力在油温升高后明显下降;③有沉闷的敲击声。