叉车*柴油机油厂家

加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好。合理使用齿轮油。齿轮油的使用寿命较长，如使用单级油，在换季维护时换用不同的粘度标号。放出的旧油如不到换油期限，可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管，严防水分、机械杂质和废油污染。(6)适时换油。应按规定换油指标换用新油，无油质分析手段时，可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期为30000-48000km。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应****水分和杂质混入。7)齿轮油使用禁忌。在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质。如果出现这种情况，应换用低粘度的多级齿轮油。

一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里为一周期，全合成的油可以到8000-10000公里时再更换，每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效。

新车及刚刚大修完的车辆好在2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。

发动机油所起到的作用包括润滑、密封、清洁和散热。发动机在正常运转过程中都会消耗机油，这是因为机油会在汽缸壁与活塞之间形成油膜，微量机油会被燃烧室里的高温点燃从而导致消耗。另外，在发动机运转产生的高温环境中部分机油会蒸发为机油蒸汽，然后被曲轴箱通风阀强制吸入燃烧室并****终被燃烧消耗掉。

　　机油进入燃烧室过多，很容易造成机油消耗异常，那么机油是如何进入燃烧室的呢?

　　?1、通过气门导管进入燃烧室

　　?2、活塞环刮油后的残留

　　?3、活塞环与气缸壁之间的密封不严

　　?4、曲轴箱中的润滑油蒸气通过曲轴箱通风管进入进气管。

　　*指出，机油消耗异常，与油品本身关系不大，我们通常做如下分析：

　　?·活塞环因结胶卡死在环槽内，或活塞环磨损严重

　　?·润滑油选用不当，粘度过小

　　?·机油被冷却液或燃油污染，空气压缩机窜油

　　?·润滑油加得过多，超过了规定刻度

　　?·曲轴箱通风装置被堵塞

　　?·气门杆油封损坏

　　?·气门导管或气门杠磨损严重

　　?·活塞环搭口排成*

　　?·使用劣质滤芯

　　?·机油更换间隔过长

　　另外还有涡轮增压器油封渗漏及其他外部渗漏,如：机油滤清器接口，曲轴前后油封，气门室罩垫和机油盘衬垫等处。