广州尚丰大型吊装运输服务有限公司是广州市*****的广州起重吊装、交通运输咨询服务;道路货物运输代理;装卸搬运;装卸搬运设备租赁;机械设备租赁;仓储代理服务;普通货物运输;道路货物运输;货物*运输等服务公司!大众吊装公司始终坚持以人为本、诚信服务为宗旨、以互惠合作、共同发展为经营理念,丰富的经验、精湛的技术、良好的信誉为广大客户提供*的服务。
*一章、吊装安装概述
近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构。
钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,吊装安装目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定****1佳安装工艺及吊装方法。
第二章、准备工作
2.1 构件的运输
(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。
(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。
(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。
⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。
(5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。
(6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,****构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。
2.2 构件的堆放
(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。
(2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,吊装安装一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。
(3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。
(4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。
2.3 *轴线及水准点的复测
(1)、对基础施工单位或建设单位提供的*轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对*轴线进行交接验线,做好记录,对*轴线进行标记,并做好保护。
(2)、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,海珠吊机出租价格,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。
2.4 构件标注
吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出*和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图:
2.5 起重机械
本工程采用汽车式起重机
汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或*的汽车底盘上,底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱形结构做成可伸缩的起重臂,能迅速方便地调节臂架长度,具有机动性能好,运行速度高的特点,但不能负荷行驶,对场地要求较高,主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。
简易吊装机构
钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装,但如受到场地条件及起重量等因素的制约,可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。
2.6 吊装时对构件的保护
吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护:
(1)、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以****钢丝绳刻断。
(2)、在绑扎点处为****工字型或H形钢柱局部挤压*,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。
第三章、吊装方法
3.1 钢柱的吊装
(1)、吊点的选择
吊点位置及吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。
一般钢柱弹性较好,吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正,对线校正。由于通过柱的*位置,受到起重臂的长度限制,吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,由于钢柱倾斜,但对线校正比较困难。
对于长细钢柱,为****钢柱变形,可采用二点或三点起吊。
(2)、起吊方法:
根据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。
A、旋转法
钢柱运输到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下面放置垫木,以****与地面发生摩擦,同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上)
B、滑行法
单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法,在钢柱与地面之间铺设滑行道。
C、递送法
双机或三机抬吊,为减少钢柱脚与地面的摩阻力,其中一台为副机,吊点选择在钢柱下面,起吊柱时配合主机起钩,随着主机的起吊,副机要行走或回转,在递送过程中,副机承担了一部分荷重,将钢柱脚递送到钢柱基础上面,副机摘钩,卸掉荷载,此刻主机满载,将钢柱就位。
3.2 钢梁的吊装
(1)、吊点的选择
钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的*,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁,由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,****构件扭曲和损坏,如果采用双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,****互相拉动。
(2)、屋面梁的吊
屋面梁的特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、****生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,****1大限度地扩大地面拼装工作量,海珠吊机出租价格,将地面组装好的屋面量吊起就位,并与柱连接。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。具体如下图:
(3)、钢吊车梁的吊装
钢吊车梁吊装可才用*吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。
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第六章、安全技术要点
1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”“十个不准”的有关安全生产规程。
2、吊装安装作业人员都必须持有上岗证,有熟练的钢结构安装经验,起重人员持有****人员上岗证,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训,必须熟知本工程的安全操作规程,司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。
3、起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。
4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊钩必须有保险装置。超大型设备吊装服务
5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好,有变形、裂纹、腐蚀情况,焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊,并进行静荷载及动荷载试验,试吊合格后才能进行吊装作业,起重机械不得带病作业,不准超负荷吊装,不准在吊装中维修,遵守起重机械“十不吊”。
6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况:
1)、磨损及断丝情况,海珠吊机出租价格,锈蚀与润滑情况,根据钢丝绳程度及报废标准进行检查;
2)、钢丝绳不得扭劲几结扣,绳股不应凸出,各种使用情况安全系数不得小于标准;
3)、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确,在卷筒上应固定可靠;
7、吊钩在使用前应检查:
1)、表面有无裂纹及刻痕;
2)、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;
3)、钩胫是否有变形;
4)、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹;
8、吊装安装检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况;
9、检查周围环境及起重范围内有无障碍,起重臂、物体必须与架空电线的距离符合以下规定;
10、在吊装作业时,吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办公设施上空旋转,如施工条件所限必须在上述范围吊物旋转,需对吊物经过的范围采取严密而妥善的防护措施。
11、吊起吊物离地面20—30cm时,应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况,有问题应及时解决后在起吊。
12、吊物起吊悬空后应注意以下几点:
(1)、出现不安全异常情况时,指挥人员应指挥危险部位人员撤离,而后指挥吊车下落吊物,排除险情后再起吊。
(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障,应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置,不准长时间悬在空中。
13、使用手拉葫芦提升重物时,应以一人拉动为止,决不允许两人或多人一起拉动。
14、吊装安装在使用多台千斤顶时,应尽量选择同种型号的千斤顶,各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。
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吊装安装告诉你起重吊装作业、钢丝绳管理
钢丝绳管理
1. 必须由正式****厂按照安全规范要求生产制造。
2. 必须有制造单位的合格证等技术证明文件,方可投入使用。
3. 钢丝绳截取必须采用切割的方式,不得采用烧割方式。
4. 钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑、外层钢丝松动等现象,必须立即更
换。
5. 钢丝绳必须做到定期涂油(无油绳例外)至少每月进行一次。 以减少
钢丝绳的磨损,保护钢丝绳不受锈蚀,阻止湿气和水分浸入绳内。
6. 新更换或安装的钢丝绳在使用前应保证起重机械的其它所有部件运转正常。钢丝绳在滚筒上稳定就位后,应使用额定载荷的10%以上负荷对机械进行若干次运转操作。
7. 钢丝绳严禁超负荷使用,禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长后吊运物件。在使用过程中应注意保护因滑轮偏角过大而造成钢丝绳损坏。
8. 根据钢丝绳的用途和工作环境及钢丝绳的种类,对钢丝绳进行适时地
*,涂刷润滑油或润滑脂,涂刷的油、脂应与钢丝绳厂家出具的技术资料相适应。
9. 将新旧钢丝绳分开管理,然后分级、分类集中存放,应对所使用的钢丝绳套进行登记造册,建立钢丝绳使用档案。
10. 钢丝绳应指1定专人管理,并对其进行有关知识培训。
钢丝绳应符合下列规定:
1. 计算钢丝绳允许拉力时,应根据不同的用途按下表选用安全系数。
2. 钢丝绳安全系数
钢丝绳的安全使用
1. 起重机使用的钢丝绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量
的证明文件,当无证明文件时,必须经过试验合格后方可使用。
2. 用钢丝绳要合理,不准超负荷使用,钢丝绳的连接强度不得小于其
*断拉力的80%;当采用绳卡连接时,应按照钢丝绳直径选用绳卡规格及数量,绳卡压板应在钢丝绳长头一边,当采用编结连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍,且不应小于300mm。
3. 应根据构件的重量、长度及吊点合理制作吊索,工作中吊索的水平夹角宜在45o~60o之间,不得小于30o。
4. 经常保持钢丝绳清洁,定期涂抹无水防锈油或油脂。钢丝绳使用完毕,应用钢丝刷将上面的铁锈、脏垢刷去,不用的钢丝绳应进行维护*,按规格分类存放在干净的地方。在露天存放的钢丝绳应在下面垫高,上面加盖防雨布罩;
5. 钢丝绳在卷筒上缠绕时,要逐圈紧密地排列整齐,不应错叠或离缝。
6. 起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留三圈,收放钢丝绳时应****钢丝绳打环、纽结、弯折和乱绳,不得使用纽结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳,其编结部分在进行中不得通过卷筒和滑轮。
7. 向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时,不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂,必须在停止后进行。
8. 钢丝绳采用编结固结时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20
倍,并不应小于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时,与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合下表要求,****后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固,并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。
与绳径匹配的绳卡数
钢丝绳的报废和更新
1. 钢丝绳出现磨损断丝时,应减载使用,当磨损断丝达到6倍直径内超过5%的断丝;断丝若在局部聚集,即使少也应报废;同一部位和环眼处超过3根断丝。
2. 钢丝绳断丝现象严重,断丝数在一个节距中超过10%。
3. 当钢丝公称直径减少7%或外层钢丝磨损达磨损或锈蚀严重,达到其直径的40%时,应立即报废。
4. 钢丝绳失去正常状态,产生死弯、结构严重变型绳芯挤出等情况时,绳径局部*达原直径120%,必须立即报废。
5. 压扁:尺寸少于原始直径的70% 。
6. 波浪形变形:在钢丝绳长度不超过25d的范围内,d1≥4d/3;
7. 锈蚀:细丝松弛,表面明显粗糙、柔性降低;细丝表面出现深坑,在锈蚀部位实测钢丝绳公称直径减少达7%;发生内部锈蚀;
8. 部分松股:松股超过公称直径的10%;
9. 扭结:钢丝绳扭结;
10. 钢丝绳发生成弯曲有角度变形;
11. 因受热,海珠吊机出租,电弧或化学物质影响发生颜色变化;
12. 直径减少,少于公称直径的90%;
13. 钢丝绳环眼部分:金属套环有裂缝及过度的腐蚀和变形;
14. 钢丝绳若断丝、变形、锈蚀、磨损等多种情况同时出现时,达到以上程度的一半。
15. 每班作业前,应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表下表规定根数时,应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使用钢丝绳直径显著减少时,应将报废标准按下表折减,并按折减后的断丝数报废。吊装安装
钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)
采用的安全系数 钢丝绳规格
钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数