该机型打*传统结构,采用变量柱塞泵,根据具体工况向工作及转向液压系统提供不同压力和流量,实现自动功率分配(APD),燃料利用效率大幅提升,平均节能15%
。
坚固重载型结构件,无冗重。
超长轴距,工作能力、作业稳定性*。
该款装载机主铰接对中设计,减小转弯半径,降低轮胎磨损和能量损耗。
人机工程理念设计的驾驶室,整体式骨架结构,内饰精美,超大空间,隔音降噪,操纵*。
单排大片距散热器,防堵塞、易清理。
配置多样,机具齐全,多方面适应不同区域、不同工况施工要求。
牵引力16.5吨,高卸能力≥3.7m,轻松应对险恶工况。
举升能力≥7.5吨,掘起力17.5吨,各种物料举重若轻。
该款装载机是超重工况*机型。
龙工装载机聚焦客户价值,强调客户体验,是各大港口、矿山、工程建设、物流等行业*生产的优选设备。
龙工装载机更可靠
厚重造车,整机自重行业居首;索玛桥结构,加强型桥体,欧式四板支撑式前车架,超大承载能力;密闭箱型摇臂结构,强度提升40%。
欧式散热原理,流畅风道,高速风场,板翅式散热结构,可在55℃严酷高温下正常作业。
铲斗主切削板采用*****型材,*磨性能****30%。
整车电路防水设计,手动负****切断电源总线,使用寿命及安全性多方面升级。
整体锻造钢管法兰、压盖,钨****弧对接焊,钢管焊缝强度和耐压能力骤升,大大****行业的焊缝开裂问题。德国密封标准、扣压技术,有效解决行业的渗漏问题。
半金属隔热摩擦片,高沸点制动液,保证制动系统超长时间优良运行。
龙工装载机欧式车身,高强度整体式驾驶室框架结构,强度****35%,为驾驶员提供放心的操作环境。
重卡气室驻车制动模式,鼓式制动器,驻车制动、行车制动实现双保险作业,*行业安全主流。
● 采用节能环保型潍柴蓝擎动力II代柴油机,环保节能;
● 加长轴距,载荷分配合理,稳定好,负载能力大;
● 单手柄先导操纵液压系统,省力快捷;
● 配备电控换挡定轴式变速箱,可靠性高;
● 高强度整体式框架结构驾驶室,安全性高;
● 流线型机罩设计造型美观、大方;
● 全景车窗,外观时尚;豪华座椅,*性好。
框架结构更加坚固*
·断面呈厢式的车架经过加厚和加强,更能抵*扭力并增加*性。
·主铰接板间距大,抵御来自不同方向负荷,有效的分解应力。
·长轴距布置,合理的桥荷分布,重载适应能力进一步提升。
·标配岩石王加强型铲斗,采用高强度*材料和焊接式齿体,结构强度高;可换齿套式斗齿设计,易于维护和更换,可满足矿山等恶劣工况要求。
·标配侧切削刃和副切削刃,有效****整机的切进力,整机作业效率更高。
·采用轻级防晒油漆,让整车更亮丽、更保值。
科学的维修管理系统
·集成针式诊断接口,诊断发动机故障准确、便捷。
·开放性三段式机罩,前中后机罩相互*,****整机*维修便捷性。
·标配93沙尘空滤器,可降低四配套早磨率90%以上,日常养护便捷。
·集成式内置滤芯,维修*方便,使用成本低。
·空调滤清器可在驾驶室中便捷更换。
·燃油箱旋转侧开提供宽大维修空间。
·电路采用模块化设计,便于检修维护。
·具备液压系统测压点,便于测试液压系统压力,利于日常维护。
*可靠设计
·配备品牌散热器、液压元件及电器元件。
·*组合式仪表,准确显示主要部件工作状态。
·燃油表可准确显示剩余油量,保证作业连续性。
·液压系统的优化设计使管路损失降低约4Bar,散热*,整机热平衡性能和可靠性大幅提升。
·电器系统优化设计,增加正****控制切断继电器,外露线路具有防水、*震功能,****了电路的可靠性。
·采用气压钳盘式驻车制动,驻车气压低于安全标准时可自行实施紧急制动并切断汽缸;驻车有效制动时,变速箱无法上挡,确保行车安全。
·铲斗铰接销轴在原有O型圈的基础上,增加骨架油封,防尘效果好,减少黄油外泄,延长轴套、销轴使用寿命。
·标配****动臂下沉保护装置,可选装车载灭火器,****整机的安全性。