太阳能电池组件支架的*风设计依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若*风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
路灯灯杆的*风设计路灯的参数如下:电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm焊缝所在面即灯杆*面。灯杆*面抵*矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ = [5000 (168 6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,风荷载在灯杆*面上的作用矩M = F×1.545。根据27m/s的设计允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数,F = 1.3×730 = 949N。所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。根据数学推导,圆环形*面的抵*矩W = π×(3**)。上式中,r是圆环内径,太阳能路灯价格,δ是圆环宽度。*面抵*矩W = π×(3**)=π×(3×842×4 3×84×42 43)= 88768mm3=88.768×10-6 m3风荷载在*面上作用矩引起的应力 = M/W= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpalt;lt;215Mpa其中,215 Mpa是Q235钢的*弯强度。所以,设计选取的焊缝宽度满足要求,只要焊接质量能保证,太阳能路灯价格,灯杆的*风是没有问题的。
电池组件支架1) 倾角设计为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多,太阳能路灯价格,我们要为太阳能电池组件选择一个倾角。关于太阳能电池组件倾角问题的探讨,在不同地区使用,是根据不同地区而定。2)*风设计在太阳能路灯系统中,孝感路灯,结构上一个需要非常重视的问题就是*风设计。*风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的*风设计,二为灯杆的*风设计。下面按以上两块分别做分析。