混凝土路面修补料厂家生产厂

原因：

(1)活性集料病害可分为3个等级：

①轻微——板出现网裂，面层可能变色，但未出现起皮和接缝碎裂；

②中等——出现起皮和(或)接缝碎裂，沿裂缝和接缝有白色细屑；

③严重——出现起皮和(或)接缝碎裂的范围发展到影响行车安全或危害轮胎，路表面有大量白色细屑。

(2)集料冻融裂纹病害可分为3个等级：

①轻微——裂纹出现在缝或自由边附近0.3m范围内，缝未发生碎裂；

②中等——裂纹出现在缝或自由边附近，范围大于0.3m，受影响区内缝出现轻微或中等碎裂；

③严重——裂纹影响区内裂缝出现严重碎裂，不少材料散失。

(3)坑洞病害不分轻重程度等级。

水泥混凝土路面出现宽度小于3mm表面裂缝，可以采取扩缝灌浆法。具体操作方法是：

　　一　顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成1．5～2．Ocm的沟槽，槽深根据裂缝深度确定。深度不得超过2／3板厚。

　　二　清除混凝土碎屑，用压缩空气吹净灰尘，填入粒径0．3～0．6cm的清洁石屑。

　　三　采用聚硫环氧灌缝材料，灌入扩缝内。

　　四　灌缝材料需加热增加强度时，宜用红外线灯或装60W灯泡的长条线灯罩加热，温度控制在50°~60℃，加热1～2h即可通车。

??1.修补后的路面与水乳化有白色泡沫产生：这种是材料里面的有机物跟水发生反应是比较严重的缺陷，直接影响材料的防水*冻性能，后期性能衰减较大，使用寿命较短。

??2.修补材料粘接力较差2.0MPA以下，没有达到道路修补耐久性水平：直接表现为使用不到一年，就会出现系统性的脱皮现象;特别是在重载道路上面1-3月就会大面积脱落。

??3.*压强度不差。修补后的地面容易再次起砂，露骨。

??4.美观性差，颜色难看，表面不平整,有些是黑青色，有些是青色不是标准混凝土颜色。