流场分布
SCR催化剂在应用中受到严重磨损,主要原因是脱硝系统设计不合理,导致进入催化剂上端的烟气流场分布不均,部分催化剂单元受到高浓度飞灰的长时间冲蚀。炉SCR脱硝系统反应器内,横梁两侧下方的催化剂磨损程度明显较其它部分催化剂严重,且横梁前后两侧催化剂的磨损特点不一样;冷态试验与竖直模拟结果表明,苏州选择性催化还原法脱硝,当气流撞击横梁后,在催化剂入口分成两股不同方向的气流。
其中,横梁前侧气流高速向下,对该处的催化剂进行纵向冲刷,****终导致其呈针状结构;横梁后侧的气流受涡流影响,对该处的催化剂进行斜向的冲刷,****终导致其被掏空。
控制氨逃逸率
在脱硝过程中由于氨的不完全反应,SCR烟气脱硝过程氨逃逸是难免的,选择性催化还原法脱硝报价,并且氨逃逸随时间会发生变化,氨逃逸率主要取决于以下因素:
(1)注入氨流量分布不均;
(2)设定的NH3 / NOx 摩尔比;
(3)温度;
(4)催化剂堵塞;
(5)催化剂失活。
由于燃煤的含硫量很大程度上决定着烟气中SO3的含量,选择性催化还原法脱硝报价,而SO3的含量对*1氢铵的形成有显著影响,所以对于不同的煤种,SCR中氨逃逸量的控制也不尽相同;低硫煤(含S量为1%),选择性催化还原法脱硝报价,氨逃逸量可适当放宽一些;中硫煤(含S量为1.5 %),氨逃逸量≤3ppm;高硫煤(含S量为3%),氨逃逸量≤2.5ppm甚至更低。
在氨逃逸量的控制方面可利用计算流体力学(CFD)软件优化设计,对SCR脱硝装置入口烟气流量和流速分布进行模拟,确定导流叶片的类型、数量和位置,使入口烟气流速、温度和浓度均匀;同时模拟氨气的混合,定期调整喷氨格栅(AIG)各个喷口流量(一般一年一次),使NH3 混合均匀,****终减少氨逃逸量。
采用化学反应动力学、计算流体动力学和系统实验的方法,建立SCR脱硝催化反应模型.通过模拟计算得到在反应截面中心点处的NOx质量浓度,然后比对反应截面中心点(即SCR脱硝反应器系统中3个取样点)NOx质量浓度模拟数据和实验数据的变化趋势是否一致来验证模拟计算结果是否准确,进而验证SCR脱硝催化反应模型的正确性,确定模型参数,再通过模拟计算得到在反应截面上NOx质量浓度的分布情况.