环创热能科技(在线咨询)_翅片换热器

SRL换热器维护要点 ：

换热器的维护检修要点： 为了保证换热器长久正常运行，必须对设备进行维护与检修，以 保证换热器连续运转，减少事故的发生。在检查过程中，除了查看换 热器的运转记录外，主要是通过目视外观检查来弄清是否有异状，其 要点如下： 一、温度的变动情况 测定和调查换热器各流体出入口温度变动及传热量降低的推移 量，以推定污染的情况。 二、压力损失情况 要查清因管内、外附着的生成物而使流体压力损失*的推移量。 三、内部泄漏 换热器的内部泄漏有：管子腐蚀、磨损所引起的减薄和穿孔；因 龟裂、腐蚀、振动而使扩管部分松脱；因与挡板接触而引起的磨损、 穿孔；浮动头盖的紧固螺栓松开、折断以及这些部分的密封垫片劣化 等。由于换热器内部泄漏而使两种流体混合，从安全方面考虑应立即 对装置进行拆开检查，因为在一般情况下，可能会发生染色、杂质混 入而使产品不符合规格，质量降低，甚至发生装置停车的情况，所以 通过对换热器低压流体出口的取样和分析来及早发现其内部泄漏是 很重要的。 四、外部情况 对运转中换热器的外部情况检查是以目视来进行的，其项目有： 接头部分的检查：要检查从主体的焊接部分、法兰接头、配管连 接部向外泄漏的情况或螺栓是否松开。 基础、支脚架的检查：要检查地脚螺栓是否松开，水泥基础是否 开裂、脱落，钢支架脚是否异常变形、损伤劣化。 保温、保冷装置的检查：要检查保温保冷装置的外部有无损伤情 况，特别是覆在外部的防水层以及支脚容易损伤，所以要注意检查。 涂料检查：要检查外面涂料的劣化情况。 振动检查：检查主体及连接配管有无发生异常振动和异音。如发 生异常的情况，则要查明其原因并采取必要的措施。 五、测定厚度 长期连续运转的换热器，要担心其异常腐蚀，所以按照需要从外 部来测定其壳体的厚度并推算腐蚀的推移量。测定时，要使用超声波 等非*性的厚度测定器。 六、操作上的注意事项 换热器不能给予剧烈的温度变化，普通的换热器是以运转温度为 对象来采取热膨胀措施的，所以急剧的温度变化在局部上会产生热应 力，而使扩管部分松开或管子*损等，因此温度升降时特别需要注意。 冷却水温度不要超过所需要的度数：在换热器上是使用海水作为 冷却水。冷却水出口温度如达50℃以上，翅片换热器，则会****微生物异常反之、 副食生成物的分解附着，并急剧引起管子腐蚀、穿孔、性能降低，所 以要注意。 要充分注意压力、温度异常上升，要充分了解换热器的设计条件， 使用仪表来检查压力、温度有无异常上升。 七、拆开检查、维修检查 根据换热器的故障、性能降低等有关规定，定期地停止运转并要 进行拆开检查，其要点如下： 1、拆开时的外观检查 为了判明各部分的腐蚀、劣化情况，所以拆开后要立即检查 污染的程度，水锈的附着情况，并根据需要进行取样分析实验。 2 、壳体、通道和管板的检查 按照一般结构，拆开后的内外侧检查—肉眼检查为主。对腐蚀部 分，可用深度计或超声波测厚仪进行壁厚测定，判明是否超出允许范 围。其次是通道、隔板往往由于使用中水垢堵塞和压力变化等情况而 弯曲，或因垫圈装配不良流体从内隔板前端漏出引起腐蚀。另外管板 由于扩管时的应力、管子堵塞和压力变化等影响容易弯曲，所以必须 进行*拉等项目的测定。

焊接对于散热器来说至关重要，因为会导致其在使用的寿命，以及相关的产品质量上受到影响，而在焊接的工艺上主要可以分为两种，其中本体焊相对来说，在整体的耐腐蚀性能上要更加良好，而且在焊疤上也比较的均匀，基本不需要对其进行任何的打磨。

而散热器的填充物焊接，相对的在耐腐蚀的性能上就要差很多，表面也是需要经过反复的打磨之后才能保证平整和光滑，而我们在选购的时候，*****关注的还是焊接的牢固度，以及外观在焊缝上是不是足够均匀，是否存在较明显的不平整现象。

但是对于散热器在焊缝的平整度和光滑度上的要求也不可以太高，因为在经过多次的打磨处理之后，会导致焊接的位置在强度上出现明显的下降，严重的话还会导致散热器出现漏水的不良现象，所以这点对于大家在选购时，也应该作为*考虑。

散热器的*有以下几点：

一、不可以将散热器和任何带有碱或者是酸，以及其他含有腐蚀性物质进行接触；

二、可以利用软硬水对其进行相应的处理，****散热器在使用的过程中，其内部出现严重的堵塞或者是水垢等现象；

三、在对散热器使用防冻液的时候，避免对设备造成腐蚀，应该选用正规的除锈防冻液；

四、而安装散热器的时候，不可以对其造成任何的碰伤或者是损坏，保证散热器的密封性能良好；

五、如果将散热器内部的水放出干净并再注水的时候，首先应该将发动机中缸体的放水开关开启，确保有水直接流出的情况下，才可以再次将其关闭，****出现水泡；

六、冬天使用散热器的时候，为了****因为结冰而导致芯子出现*裂，如果需要长期停车或者是间接停车再使用的话，应该将水箱中的水完全排出干净；

七、日常操作散热器的过程中，对于其水位经过定期的进行检查，翅片换热器烘干余热回收，并保证在停机之后才可以加水，翅片换热器，而在加水的时候，应将水箱盖缓慢的打开，操作人员应远离加水口，****高压的蒸汽在加水的时候，喷出而造*员的伤害。

大家都知道，翅片散热器主要使用在单调的系统中，对空气进行有效的加热处理，在整个热风装置中应该属于比较重要的设备，散热器在热介质上比较常见的有热水和蒸汽，当然也可以使用导热油，而蒸汽在工作的压力上基本都不会超出0.8MPa。

而翅片散热器中热空气在温度上则保持在150℃以下，这些对于设备在使用过程中都比较有效，且保证设备的使用寿命，而翅片散热器的组成是利用空气的流向，直接对三排并列的螺旋翅片管进行加热和处理，并保证换热的****终效果。

在翅片散热器中，还可以使用不锈钢钢或者是不锈钢直接制造成不锈钢的散热器，这种散热器在性能上更强，且使用的效果也更好，但是在单位的长度上，散热的面积却要大很多，由于选用的是机械的张力效果，因此散热的翅片管和散热器直接的接触面积比较大。

所以这款翅片散热器在传热的性能上比较良好且非常稳定，而空气在经过时的阻力也较小，蒸汽或者是热水在流经钢管的时候，热量会直接的紧绕在翅片管上，并传输到翅片的空气中，****终达到冷却以及加热的目的。

实际上，翅片散热器在整个节能的效果上，主要还是根据散热器整个的水容量，以及散热器在高度上和组装的片数上，还有就是接纳的方式，以及金属热在强度方面的指标，而如何有效的保证这个阶段中，有效的节能效果呢？

在经过长期的水翅片散热器的研究后得出，在进出的总管上，就是散热器的两边，或者是气密的框架和安装都比较要便捷，而整个工作的介质只能是蒸汽的热源，并非常的耐高温，在热工的性能上要比较强，且经久和*。