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配件消耗规律的变化：辅助总成换件增加。维修中经常更换的辅助总成件有分电器、空气压缩机、发电机、起动机、水泵、油泵、制动蹄片、离合器摩擦片等。遇有辅助总成故障，用户大多要求换上新总成，旧件换下维修后作备件用。与之相应，组成这些辅助总成的零配件消耗就急剧减少。组合件、成套件的大量使用。如活塞带环带销，活塞带环带销并且带连杆，精加工成各级修理尺寸，装上就用的曲轴轴瓦等，越来越受到用户和修理工的青睐。相应的这类单件或未经加工的品种就遭受冷遇。
加速新产品新技术的研究开发,****产品的附加值一是想方设法****产品的附加值.根据市场发展情况,加对重汽配件新产品、新技术的研究开发,加快推陈出新的速度.我国重汽配件市场具有十分广阔的发展空阆.针对当前我国重汽配件市场的发展状况,作为重汽配件行业的生产企业、经销商等,都应该采取与之相应的策略.我们应该充分发挥低成本优势,提升国际竞争力:加速新产品新技术的研究开发,****产品的附加值;构建产业集和发展模式,以****重汽配件产业实现集约化发展.
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从重汽配件的技术含量来看,将日益加大,而配件的使用周期则越来越短,产品的升级优化将越来越频繁,推陈出新的速度将日益加剧,这样就会导致重汽配件所需的生产成本将越来越大。针对这样发展状况,我们应该采取行之有效的应对措施：与国外其他很多地区比较而言,国内的重汽配件供应商所需的启动成本、运营成本都比较低.因此,从这个意义上说,我国国内的重汽配件供应商应该充分发挥低成本的优势,提升国际竞争实力.加速新产品新技术的研究开发,****产品的附加值一是想方设法****产品的附加值.根据市场发展情况,加对重汽配件新产品、新技术的研究开发,加快推陈出新的速度.
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