烟气特性
烟气的流速对催化剂的磨损有很大的影响。烟气流速越高,相同质量飞灰携带的动能就越大,在与催化剂壁面撞击时,加剧了催化剂的磨损。设计时,蜂窝催化剂与平板催化剂的迎风流速应为4.4~4.6m/s和5.2~5.3m/s,且气体在催化剂通道内的流速应控制在6~7m/s以内。
但是由于边界效应的存在,反应器中的气流壁面流速要低于中心流速,催化还原法脱硝效果,因此导致反应器中部的催化剂磨损程度要高于边缘催化剂。这一问题同样可归结于流场分布的不均,通过****导流板的分布可将催化剂的磨损程度降低。随着脱硝系统长时间的运行,烟气中的飞灰逐渐在催化剂表面沉积,导致孔道阻塞,减少了气流通过的截面积,使得未被覆盖的孔道内气体流速增加而加速催化剂的磨损。
ABS形成主要受到温度、氨逃逸、SO2/SO3转化率等因素的影响。
1、温度对ABS形成的影响
ABS的形成依赖于温度。当烟气温度低于ABS的初始形成温度,ABS就开始形成,当温度下降至低于ABS的初始形成温度25度时,ABS反应完成率高于95%。
在通常运行温度下,催化还原法脱硝,*氢1铵的露1点为147℃,其以液体形式在物体表面聚集或以液滴形式分散于烟气中。140~230℃之间的温区位于空预器常规设计的冷段层上方和中间层下方,催化还原法脱硝效果,由于*1氢铵在此温区为液态向固态转变阶段,具有****强的吸附性,会造成大量灰分在空预器沉降,引起空预器堵塞及阻力上升,换热效率下降。
10t/h以上在用蒸汽锅炉和7MW以上在用热水锅炉自2015年10月1日起执行《锅炉大气污染物排放标准》(GB 13271-2014),催化还原法脱硝效果,10t/h及以下在用蒸汽锅炉和7MW以下在用热水锅炉自2016年7月1日起执行《锅炉大气污染物排放标准》(GB 13271-2014),烟气中的氮氧化物排放要达到400毫克/标准立方米。自2014年7月1日起,新建燃煤、燃油、燃气锅炉烟气中的氮氧化物排放要达到300、250、200毫克/标准立方米;*地区新建燃煤、燃油、燃气锅炉烟气中的氮氧化物排放要达到200、200、150毫克/标准立方米。