升降机型号的确定
1、计算总机的当量载荷Ws(N)
Ws=大载荷Wmaa×使用系数fs(N)
使用系数(fs)表:
载荷性质 | 使用举例 | 使用系数(fs) |
无冲击载荷负荷惯性小 | 开关,阀门传送带切换装置 | 1.0~1.3 |
轻冲击载荷负荷惯性中等 | 各种移动装置升降各种升降机 | 1.3~1.5 |
大冲击震动载荷负荷惯性大 | 用台车搬运东西保持压延滚轮的位置 | 1.5~3.0 |
W=WS÷使用台数×联动系数fd
联动系数(fd)
连动台数 | 2 | 3 | 4 | 5~8 |
使用系数 | 0.95 | 0.9 | 0.85 | 0.8 |
充分考虑载重,速度,行程,效率。驱动源后暂时选定型号。
4行程校核:
选择的行程在使用行程上留有余量,同时充分考虑输出丝杆有无防尘伸缩罩、丝杆轴运动惯性、各种顶端输出部件等。
5、丝杆稳定性校核:
当丝杆承受轴向压缩载荷时,请对其进行稳定性校验,蜗轮丝杠升降机*,具体请参照稳定性校验计算,如超过其临界载荷值请****型号后再计算。
输入功率校核:
负载所需输入功率与许容大输入功率相比较,如果超过请****型号或降低丝杆轴转速再计算。
人们都知道,汽车在拖动挂车时都有一个水平方向的挂钩,汽车的挂钩与挂车的挂钩中间插入一根销轴,销轴是松动配合,其联接点是一个支点,所以转弯,跳动都是隔离的,我们如果引进这个联接方式,再作一些改进,例如采用中间一个支点联接。联接的器具为万向滚针轴承联接,它可以任意方向旋转,又毫无间隙,这就是万向减震器。它的上部由一个平板式称重装置,是拉力式的,能承受20吨的拉力。
事故隐患
施工升降机是一种危险性较大的设备,蜗轮丝杠升降机,易导致重大事故。
1.施工升降机的装拆:
①将施工升降机的装拆作业发包给无相应装拆资质的队伍或个人;
②不按施工升降机装拆方案施工或根本无装拆方案,即使有方案也无针对性,且缺乏必要的审批手续,拆装过程中也无专人统一指挥;
③施工升降机完成安装作业后即投入使用,蜗轮丝杠升降机厂家供应,不履行相关的验收手续和必需的试验程序,甚至不向当地建设行政主管部门定的****检测机构申报检测,以致发生机械、电气故障和各类事故;
④装拆人员未经****培训即上岗作业;
⑤装拆作业前未进行详细的、有针对性的安全技术交底,作业时又缺乏必要的监护措施,现场作业随处可见,****易发生高处坠落、落物伤人等重大事故。