安徽双梁龙门行吊|天力重工(图)|安徽双梁龙门行吊

一般来说，门式起重机在工作中，会不可避免的遭遇各种各样的阻力，这里面影响大的包括三种：风阻力、运输阻力、接触摩擦阻力。门式起重机大部分的工作场地是室外，所以预算专员在计算门式起重机的阻力的时候，主要考虑计的是门式起重机的风阻力。

因为在室外进行作业的时候，尤其是遭遇有风的天气，起升机构在吊装货物的过程中，货物本身的截面、门式起重机庞大的外形结构都会遭遇一定程度的风阻力，给门式起重机的运行工作带来一定的难度。门式起重机的电动机是门式起重机的核心构件，在选择门式起重机的电动机的时候，主要考虑的就是电动机的静功率。

门式起重机电动机的静功率大小跟门式起重机作业运行速度、整机效率、所承受的运行阻力是密不可分的。所以大多数在选择门式起重机电动机的时候，都是根据其静功率和机构的接电持续率来初选的。

门式起重机不仅用途广泛，而且分门别类也非常细致，根据主梁的数目分类可以分为单梁桥架和双梁桥架；而根据结构区分的话，安徽双梁龙门行吊，也有箱型结构桥架、型钢梁式桥架、精架式桥架等不同类型。

要知道每种结构类型的主梁，其性能都不同，比如箱型结构桥架的门式起重机是应用比较广泛的一种，它不仅工艺简单、组装方便，而且还有适用性强、*扭刚度好及自动焊等优点。

但门式起重机的不足之处也比较明显，那就是重量大，主梁容易下饶，安徽双梁龙门行吊，而且水平刚度较差。在其内部不易施焊，腹板与上翼之间的链接焊缝寿命低，同时横向加劲板与上翼缘板之间焊接容易开裂。

天力起重机是主梁（单或双）两端，支撑连接在具有运行功能的两个支腿上，沿地面道轨作直线往复运行的桥架型起重机。

主梁与支腿组成桥架，为起重机的主要承载部件。重物的升降靠装在小车（或电动葫芦）上的提升装置来实现；而重物的横向位移则靠小车（或电动葫芦）的运行装置完成。重物靠起重机运行机构沿轨道运行。

起重机按照GB/T14406—93《通用门式起重机》和GB5905—86《起重机试验规范和程序》进行加工和检查试验，并符合如下主要要求：

1、起重机金属结构的材质，碳素结构钢按GB700（钢材牌号为Q235—B），低合金结构钢按GB1591；

2、重要构件的钢材在涂装前进行表面喷（抛）丸除锈处理，达到GB8923中规定的Sa21/2级；其余构件达到Sa2或St2级；

3、焊接焊缝坡口符合GB985、986的规定，焊缝外观无可见缺陷（如裂纹、孔穴、固体夹渣、未熔合、未焊透、形状缺陷等）；主梁对接及支腿角焊缝，均采用埋弧自动焊接，受拉区的翼缘板，腹板的对接焊缝，100%进行无损探伤。超声波探伤不低于JB1152中规定的I级；射线探伤时不低于GB3323中规定的II级：

4、起重机各机构用制动轮，其材质不低于GB699中规定的45钢或GB11352规定的Z*40~640钢，表面热处理硬度为45~55HRC，安徽双梁龙门行吊，深15~20mm处硬度不低于40HRC；

5、起重机的主要配套件有电动机、减速器、液压制动器、卷筒、滑轮组、吊钩及控制电器，均由部厂家供货，并符合相关标准规定；

6、为确保起重机的安全运行，起重机各机构均设有限位开关，当机构运行至特*置时，限位开关动作，安徽双梁龙门行吊，电机断电，制动器抱闸，运行终止。为保证工作人员人身安全，桥架主梁两侧设有宽度不小于500mm的走台，其外侧设有高1050mm的护栏（每350mm加一道水平横栏），底部设有不低于70mm的护板。

7、起重机在标准平台上组装、经检查、调整、试验（空载）合格后准予出

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