安徽双梁龙门行吊,安徽双梁龙门行吊(图),天力重工

门式起重机吊车梁质量的好坏，是保证轨道安装的基础。一般轨道的安装基线。在轨道安装前，必须对吊车梁进行仔细检查，同时边检查即可边放出吊车梁的基准线。这个工作可用经纬仪进行测量；每隔2-3m测一个点，并与没根柱子处各测一点，以此放出吊车梁的基准中心想和轨道找正基准线。两线相隔间距视所使用的轨道规格而定。另外，在用水准仪测量吊车梁的水平度，在每根柱子处各测一点。

门式起重机吊车梁检查时，必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；预留孔对两中心线的位移允差5mm；螺栓孔直径应比螺栓直径大2-7mm。两吊车梁上平面相对标高的偏差，在柱子处不得大于10mm，安徽双梁龙门行吊，其他处不得大于15mm；吊车梁的顶面标高，对设计标高的偏差为 10—-5mm。梁中心线位置对设计*轴线的偏差不的大于5mm。吊车梁在螺栓处400mm宽范围内的顶面水平度≤2mm；梁任意6m长度中各螺栓处的顶面标高差≤±3mm；梁沿车间全长各螺栓处顶面标高差≤5mm；并检查预留孔是否有歪斜、堵塞情况。

门式起重机上的机械安全装置主要有：

1、栏杆：为了保护工作人员的安全，****不小心坠落发生事故。在走台外侧、端梁及小车上装有不低于1m的栏杆。

2、缓冲器：与端点挡板（撞块）联合工作，是为了减少小车与车，车与轨道端点撞块相撞时的冲力（起重机用缓冲器多是弹簧式）。

3、护罩：快速传动轴护罩、吊钩护罩、滑轮组护罩等，有以保护活动部件的安全，安徽双梁龙门行吊，保证人员的安全，****铸铁件碰撞损坏。

4、挡板：大车和小车运行两边的端点挡板是为了****大车、小车越位发生事故；大车滑触线挡板是为了****吊钩摆动越位发生触电事故。

门式起重机不仅用途广泛，而且分门别类也非常细致，根据主梁的数目分类可以分为单梁桥架和双梁桥架；而根据结构区分的话，也有箱型结构桥架、型钢梁式桥架、精架式桥架等不同类型。

要知道每种结构类型的主梁，其性能都不同，比如箱型结构桥架的门式起重机是应用比较广泛的一种，它不仅工艺简单、组装方便，而且还有适用性强、*扭刚度好及自动焊等优点。

但门式起重机的不足之处也比较明显，安徽双梁龙门行吊，那就是重量大，主梁容易下饶，而且水平刚度较差。在其内部不易施焊，腹板与上翼之间的链接焊缝寿命低，同时横向加劲板与上翼缘板之间焊接容易开裂。